考虑买电车的同学，可别急着划走。广汽埃安S MAX，飞凡F7，比亚迪海鸥，特斯拉model 3，广汽昊铂GT，五大新能源轿车，冬季续航里程实测已经是出来了。

第一台车 广汽埃安S MAX，冬季实测纯电续航里程，达成率只有43.44%，这个差距非常大，缩水了将近60%。

广汽埃安S Max也是近期几个月刚上市的，指导价起步14.99万，顶配20.29万。纯电续航里程会提供510公里以及610公里，电机马力会分为204匹，高功率是245匹马力，同时会配备一体式怀挡机构，这应该是很多老司机非常喜欢的。但是冬季实测续航里程只有43%左右，这个差距实在太大了。

第二台轿车 飞凡F7，颜值设计非常到位，内饰的质感很强，性价比也很高。但是冬季实测纯电续航里程，达成率只有43.11%，和广汽埃安S Max是差不多的，但是它的定位会高于前者。飞凡F7目前会提供两驱版四驱版，可以供你选择。

指导价起步18.99万，顶配是30.99万，纯电续航里程会提供500公里602公里，长续航702公里，单电机马力最低都可以达到294匹，高功率是340匹。四驱版纯电续航里程是632公里，电机马力544匹，虽然综合性能看上去非常不错。但是在低温的情况之下，续航里程不是特别的景气。

第三台车 比亚迪海鸥，这台代步小车，近期几个月销量简直不要太火爆，上个月又交付了4万多台啊。毕竟售价比较低，而且整体稳定性还可以。但是冬季情况之下，实测续航里程达成率41.56%，算不上太高。

比亚迪海鸥指导价起步7.38万，顶配是8.98万，上市3款车型。而且今年上半年虽然只卖出2.5万台，毕竟上市时间比较晚，但是下半年总销量应该会达到15万到18万左右，销量是非常猛的。纯电续航里程会提供305公里，长续航是405公里，电机马力是75匹，快充也只需要0.5小时。

第四台车 特斯拉model 3，新款车型长续航四驱版，实测达成率只有40.81%，比起比亚迪海豹还低了很多。但是特斯拉model 3的售价是相当不低，一个月也能卖出个一两万台，虽然每个月的交付量不太稳定，但是全年累计销量，一般可以达到15万台到20万台之间。

特斯拉model 3，纯电续航里程会提供606公里，四驱版是713公里，电机马力450匹，性能还挺强的。而且快充也只需要0.5小时左右，加速成绩可以做到4.4秒。它的后驱两驱版，电机马力也是有264匹，比起老款性能强了很多，而且续航里程也是增加了，售价起步25.99万，顶配29.74万。

第五台车 广汽埃安 昊铂GT，造型很时尚，内饰质感豪华感，包括基本的配置相当的齐全，但是依旧卖不好。冬季实测纯电选里程达成率只有39.15%，的确是让人非常意外。这款车型在目前来讲，关注度还是非常高的，但是真正想要掏钱买的车主，还是非常少的。

纯电续航里程会提供560公里，中配600公里，长续航710公里，它只会提供单电机版，没有双电机。但是单电机最高马力可以达到340匹，零百加速可以做到4.9秒，这个综合性能还挺强的。它的低配车型性价比还可以，目前指导价起步21.99万，顶配是33.99万，个人建议你看它的600公里续航版。