目前国内有两家正式推送的“车位到车位”智驾方案：
华为ADS需要官方扫图，只要是支持的停车场，可以自行寻找车位，不用自己建模，理论上如果覆盖率足够的话，去哪都是“点到点”，最终应该是想做到全范围泊车代驾；
理想AD是用户扫图，只要去过的地方都可以后台静默扫进去，常用家和公司的车位现在就能用，不用等官方来扫图，普及起来更方便，就现在来看，肯定是用户能更早用上的一种方式。
我觉得这两种方案都各有优势，厂商也都有自己对“点到点”的理解，用户完全可以根据自身需求来选择买哪个车。这几天看到有些门店销售在搞拉踩，属实是没必要，谁的方案更好？其他厂商会如何跟进？都得交给时间来判断[思考]
