法国终于举白旗，中国打造了20年的新赛道，欧洲打不赢只能加入！ 法国的《世界报》近日发表了一篇评论，对中国电动车行业表示支持，并对欧盟可能对中国电动车征收关税的做法表示反对。 这一举动在欧洲引发了广泛关注，毕竟，这和欧洲以往对中国电动车的态度大相径庭。更耐人寻味的是，法国新总理贝鲁即将访华，这给中法在电动车领域的合作带来了无限遐想。 中国电动车产业的成功并非一蹴而就，而是二十年持续投入和政策扶持的结果。中国现在可是全球电动车市场的领军者呢。 中国的新能源汽车在全球市场上的份额高达70%，而欧洲的新能源汽车销量只占到了汽车总销量的不到四分之一。 这差距，可不是一星半点。走在中国的街头，你会发现，电动车已经不是什么新鲜玩意儿，甚至大有取代燃油车之势。 这背后，除了消费者对电动车的认可和需求，更离不开政府的大力支持。从政策鼓励到基础设施建设，再到产业链的创新发展，中国电动车产业已经形成了一个良性循环，为经济发展注入了新的动力。 欧洲在电动车市场的发展似乎有点拖沓。欧洲车企在燃油车领域称霸多年，早已习惯了躺在舒适圈里赚钱，自然不愿意轻易转型。 新能源汽车热潮来临，他们似乎有点反应慢，没抓住这个发展机会。欧洲政界对电动车的态度也比较暧昧，缺乏强有力的政策支持。 欧盟承诺到2035年不再销售燃油车，立志成为气候转型先锋，但现在看来，他们的行动和承诺似乎不太对路。 面对中国电动车的强势崛起，欧洲一些国家选择加征关税来进行防御。这样做就像捂住耳朵偷铃铛一样，既不能改变中国电动车行业的领先优势，还可能妨碍欧洲产业的进步和革新。 《世界报》的评论一针见血地指出，欧洲与其想着怎么打压别人，不如好好反思一下自己的问题，加大投入和创新力度，才能在电动车领域迎头赶上。 法国新任总理贝鲁即将来华访问，这为中法在电动汽车领域的合作带来了新的机会。如果两国能够加强合作，共同推动电动车产业的发展和创新，不仅对双方有利，也将为全球汽车产业的转型升级贡献力量。
