随着第二批055大驱首舰准备试航，美国终于忍不住掀桌子了。路透社报道，美方已完成对东方大国造船业的301调查，将赶在拜登下周卸任之前发起“史无前例的制裁”。已透露的部分制裁措施包括对所有东大建造的船只加征关税，或是额外征收港口停靠费。消息人士表示，白宫希望借此“打断”东方大国海军已持续20年的造舰浪潮。据五角大楼测算，东大海军舰船数量已经超过美国海军近100艘（当然对美军舰船总吨位仍然显著领先则是绝口不提）。
最新消息显示，经过2024年相对而言的低潮后，东大2025年将迎来新一轮军舰服役或下水狂潮，预计总吨位将达到25万吨，超过德国海军吨位总和（22万吨），其中包括8万余吨的福建舰、4万余吨的076两栖攻击舰、3万多吨的第四艘075舰等大甲板战舰；3-4艘第二批次055大驱；4-5艘第N批次052D驱逐舰等。其他补给舰、医院船和后勤保障船只还没有计算在内。
五角大楼认为如果再不尽全力“打断”东大海军的“下饺子”进程，美国将丧失维护全球霸权的最大优势——海军优势。因此拜登政府经过9个月的所谓301调查后，终于决定对东大造船业进行“无差别制裁”。美方预测该制裁将导致东大整体造船业成本大幅上升，从而失去全球第一的绝对优势地位。美媒称，一般认为只要破坏了整个造船业，对军用舰船的建造就会造成“釜底抽薪”的打击。
