蔚来马麟回应券商猜想
券商这样猜想很不专业。我刚参观过蔚来，印象深刻
1. 海通报告说“五大猜想”，猜“小米收购蔚来”。这种报告形式就感觉不太对。可以猜测市场走势、公司营收，板块业务走向，这算正常，基于机构的调研和经验，给出猜想，是合理的。A公司收购B公司这种事，不应该是机构研报的范畴。对双方公司可能都有意外影响，如果猜想传成要被收购了，公司业务都会受影响。
2. 如果是为了抓眼球这么写，还声明“并非基于充分证据”，那会影响专业性。机构研报，我经常感觉有问题，2021年初就批评过，给白酒公司70倍PE，很不对劲。机构研报还是应该表现专业水平，如果预测有难度，分析起码要搞好，不要奔着流量去。我参观几个车企就感觉，车企都很努力，各有绝活，但是竞争激烈，需要支持。车企需要流量，小米有流量优势，但首先要专业，要造好车。专业分析机构，还是应该先把分析做好。
3. 蔚来换电的价值券商也看到了。我上次去蔚来参观，特别看了换电，两次。第一次是一个人，趴地上仔细看的。第二次人多，就琢磨，客户体验应该不错。换电就是蔚来独特的差异化经营与技术方向，非常重要。仔细琢磨，我觉得这是在卖车以外，真正搞出来规模效应的，很有价值。好几家公司，包括造电池的公司都看出了换电的价值。
4. 卖电动车，一款车需要10万辆之类的数量，才有规模效应，摊平研发与运营成本。换电也是，规模不够，一开始很多质疑，重资产，占用很多资金。蔚来2018年开始布局换电，全国超3000座换电站了，连通全国超700个城市，网络效应出来了。参观之前就听说，几家车企与蔚来达成换电战略合作。我和奇瑞星途也有些了解，比较关注，如果和蔚来合作的换电车型三季度上市，就有意思了。
