发臭的网约车戳中中年男人的隐痛 某些矛盾被转移的结果，且污名化中年男性是没用的。
不仅开臭车的中年男性越来越多，还有送外卖的年轻人也越来越多，做擦边主播的青年男女越来越多，
而另一面，是网约车公司、外卖企业、和直播短视频平台们，其老板的身价越来越富、高管薪水越来越多。
某煤矿企业还有个经典笑话，坐办公室的高级经理们，策划了给煤矿工人吃减脂餐的活动，主打一个精致高贵的不食肉糜。不平衡，不平等啊。
如果只有一两部臭车，那是个人卫生问题，
如果坐100次车80次都是臭车，那就是更深层次的问题与矛盾了，
光污名化网约车司机群体，是无法改善这个矛盾的，现在平台都有投诉臭车的按钮，投诉就拉黑司机，但有用吗？臭车比例太高了，下一辆还是臭的，除非你花3倍价钱打专车，别说气味，只要钱给够，180腹肌都能安排上。
真正能起作用的，
1是平台调整利润分配比例，压榨得轻一点，让司机群体有喘息休息和清理身体卫生的时间；
2是大环境的改善，实现供给平衡。否则200个司机去挤100个订单，最后留下的只能是肯吃苦的牛马。
而牛马的气味，都是不好闻的。
