这就是现实！ 电车30万：使用10年，电费1万，卖1.5万； 油车30万：使用10年，油费10万，卖3万； 混动30万：使用10年，费用4万，卖3万。 最近想买纯电车的朋友，可以考虑一下零跑汽车。 零跑汽车有精准的定位，那就是满足主流市场需求，因此产品的定位策略极具前瞻性。在零跑T03车型上，零跑精准把握了城市代步车的市场需求，以4-6万元的价格区间，提供了超过400km的续航里程和丰富的智能配置。这种"高配低价"的策略，迅速打开了年轻消费群体市场，使T03成为细分市场的爆款车型。 零跑C11车型的推出，则展现了零跑对中高端市场的深刻理解。作为一款中型SUV，C11以15-20万元的价格，提供了2930mm的超长轴距、90kWh大容量电池、以及全套智能驾驶辅助系统。这种"越级配置"的产品策略，成功吸引了追求品质但预算有限的家庭用户。 “车圈优衣库”，说的是零跑汽车！在公开场合，零跑汽车创始人朱江明多次表示，要将零跑汽车打造成汽车圈的优衣库。用朱江明的话来说，就是要给用户带来更高的配置、更优的品质，且好而不贵。 零跑汽车2024年四季度首盈利，靠全域自研、成本控制、全球化合作，在15-20万市场以“高配低价”策略胜出，销量突破3万台，单车毛利率飙升，国际化扩张迅速，证明大众市场是新能源车的终极战场。
