作为一款国产豪华MPV，红旗HQ9从上市以来都没有一个太好的市场表现，很多人觉得这款车虽然定位国产豪华MPV，但是产品力却跟不上，那么今天我们就来体验一下红旗HQ9。

在外观方面，我个人觉得可以算是红旗HQ9的一大亮点，这款车虽然也是红旗家族式的设计风格，直瀑式的设计风格确实是很有特点，同时还有分体式的LED前大灯，整个气场还是很强的。至于车身侧面和尾部，红旗HQ9则整体给人的感觉是比较端正的，但同时红旗HQ9很多地方也采用了银色的装饰点缀，让整车显得更加精致一些。

作为一款中大型MPV，红旗HQ9的长宽高分别为5222/2005/1935毫米，轴距为3200毫米，以红旗HQ9的尺寸来讲，这款车的表现其实还算可以，但说实话，对于一款中大型豪华MPV来说，这似乎也算是基本操作了。

内饰部分，红旗HQ9车内的用料确实不错，车内大多都是皮质包裹，黑白双拼的内饰配色也相对质感也不错。另一方面，红旗HQ9也采用MPV标志性的换挡台，将其和中控台融为一体，同时像全液晶仪表盘和中控屏也没有缺席，只不过红旗HQ9车机的体验并不是特别好，只能算是中规中矩。

作为一款中大型MPV，红旗HQ9的空间表现符合一台中大型MPV应有的表现，不过这款车的实际驾乘舒适性并不是特别好，毕竟红旗HQ9并没有太丰富的舒适性配置。

从配置上来看，红旗HQ9的入门款售价已经达到了35.88万元，标配的配置却并不是很丰富，入门只是标配了18英寸铝合金轮毂、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、不可开启式全景天窗、手动开闭侧滑门、真皮方向盘、7英寸全液晶仪表盘、无钥匙启动、远程启动、原厂ETC、真皮座椅、第二排座椅电动调节、16.2英寸中控屏、GPS导航、4G车联网、外后视镜加热、后排隐私玻璃、后排独立空调、后排出风口等配置。

说实话，这样的配置真的很一般，尽管数是入门款，但本身红旗HQ9入门款的价格就已经很高了，如果没有一定的配置基础，那确实也说不过去，甚至连后排座椅加热、通风等配置也没有，侧滑门还是手动开启的，这确实很说不过去。

比起红旗HQ9的配置来说，红旗HQ9的动力明显好了不少，在这方面红旗HQ9全系均采用了2.0T48V轻混+8AT的动力组合，这套动力组合还是不错的，最大功率来到252马力，峰值扭矩为380牛·米，尽管账面参数还可以，但红旗HQ9还是将这款车调得偏沉稳了一些，所以开起来并不会有什么激进的感觉，因此其百公里加速时间也不是很快，只有9.5秒，这样的表现比起大多数对手来说是要弱了不少。

另一方面，红旗HQ9即便是有48V轻混系统的帮助，其燃油经济性还是不高，在WLTC工况下的百公里综合油耗也达到了8.8L，更别说实际使用情况下，红旗HQ9的综合油耗基本都在13个左右，而且喝的还是95号汽油，就用车成本来讲，红旗HQ9是真的不低。

编辑点评：

尽管从定位上来讲，红旗HQ9作为一款豪华中大型MPV，按理来说产品应该也不会不错，但其实除了颜值和动力还说得过去以外，空间表现属于中大型MPV的基本操作，不过在配置、舒适性以及整体的性价比方面，红旗HQ9表现都很一般。别的不说，和同样价位的别克GL8、腾势D9DM-i等对手来比，红旗HQ9除了品牌还稍微有点优势以外，其余真的没啥优势，因此我个人并不是很推荐选择红旗HQ9。