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文 | 俊杰笑书郎

编辑 | 俊杰笑书郎

“这大概是德国政府有史以来最尴尬的时刻。”

有句俗话说得好：“那些杀不死你的，终将会使你变得更加强大。”

在国际地位这方面，这句话其实无比适合我们中国，毕竟从被众人排挤，一路走到今天，我们在不断用实力证明着自己。

尤其是近些年，或许是看到我国越来越强大，许多国家都开始动起了歪心思。

除了在政治方面持续对我国造成各种困扰，在经济和科技方面也是“无所不用其极”，为了不让我们发展过快，居然故意不与我们达成合作。

而这种行为，也被我们称为“卡脖子”。

但他们绝对不曾想到，素来自强自立的我们，即便只是依靠自己，也能打他们的脸。

比如最近在燃气轮机领域，我们就让德国尴尬无比。

燃气轮机的本质，是以燃能为基础，将其转化为有功式动力。

上世纪30年代，随着重型燃气轮机的诞生，将此项技术提高到了又一个新领域。

但可惜的是，后来因为全球时局动荡，这方面的研究一度陷入停滞，直到二战之后，西方国家才又开始了相关发展。

而在以前，世界上只有两个国家的公司，在重型燃气轮机方面有着卓越的建树，一个是美国的GE，另一个就是德国的西门子。

这两家公司可以说是并驾齐驱，成了业内标杆。

当然，这并不仅仅是两个国家的独有技术，其它国家也一直在奋力研究，包括我国。

之所以如此重视重型燃气轮机，原因就是在当代，重型燃气轮机早已成了一种非常重要的战略性设备。

首先，它能够提供必要的能源供应。

像是现在环境越来越差，火力发电逐渐失去曾经的历史地位，而重型燃气轮机组成的发电站，就显得尤为重要。

其次，重型燃气轮机还分有工业驱动型。

若是工厂采用了这种设备，能极大限度地提高动能，进而在提高生产效率的同时，也能节省消耗成本。

更重要的是，它能作为军事设备的一种。

既然是输出能源的机器，那它如果被应用在军事机械和设备上，绝对能提供相当大的助力，比如战机或战舰等等。

正是因为如此重要，我国近些年才想着迅速发展，争取赶超别国。

于是，我们一直希望和别国合作，加快进程。

但也恰恰是这个原因，那些不想让我国崛起的国家，就开始限制我们。

从我们主动找到欧美方面请教，其实他们就没打算好好教我们，关于核心技术的问题，一丢丢都没有透露，只有组装部分的教学。

与此同时，为了学习我们还得自己花高价买，甚至献出国内的市场。

所以无论如何，这对于我们来说都是不划算的。

要想彻底解决这个问题，我们必须要走研发路线，不受别人的压制。

而随着我们逐渐变强，技术越先进，那些曾经对我们实施“卡脖子”的国家，彻底傻眼了。

就在4月份，德国总理朔尔茨来华访问，敲定了不少合作项目，其中就包括“燃气轮机”方面的合作研发问题。

结果就在他回到德国之后，直接玩了一出“人前人后大不同”的小伎俩。

他居然将此前的“曼恩能源方案”，全面给喊停了。

甚至还暗示所有的德国公司，都不得与中国展开任何与燃气轮机相关的业务。

而他做出这个决定的原因不难猜想，就是不愿意我们在这方面取得突破。

而且他全面喊停的理由也非常“奇葩”：怕影响自己的国家安全。

这副嘴脸，可以说是跟漂亮国无异，让不少网友都大呼“恶心”。

可打脸的时刻很快就来了，就在近日，我国官方直接公布：自行研制的15兆瓦的重型燃气轮机下线了！

这一官宣，直接标志着我国在燃气轮机领域实现了自主，不需要再依靠别国的“扶持”了。

这也就导致朔尔茨的“作怪”，显得滑稽又可笑。

在此之前，德国肯定是觉得自己又完成了一次对中国的限制，能够阻止中国在燃气轮机方面取得突破。

但毫无疑问，我们国家的研发速度，让他们彻底懵了。

也许我国在这个领域的研发起步很晚，但我们的决心也是毋庸置疑的。

其实从中国近代史就能预想，很多一开始并没有或者发展缓慢的技术，在新中国之后，我们都在努力追赶，直至赶上平均水平，甚至是赶超先进水平。

燃气轮机这项技术，从开始到我们自主研发成功之前，明面上一直都是被欧美所垄断。

这对我国的自身发展，以及国际地位都有着极大的限制，所以能获得突破对我国而言的意义非常重大。

自此之后，“卡脖子”的现象将不复存在，甚至说，他们可能还得回过头来跟我们学习技术。

其实从去年的3月份开始，我们就不断有着崭新的发展。

先是50兆瓦型号，之后又推出了300兆瓦，直到如今的15兆瓦，说明在燃气轮机这方面，大中小型的设备我们都能自主生产。

据专业数据显示，这次在四川德阳下线的15兆瓦设备，其供电量足以支撑2500个家庭使用整整一天。

环保方面更是出色，每台可减少排放的碳至少15万吨。

再一次，我们用攻克科技的坚决心态，彰显了我国的创新能力，也打脸了一众试图对我国实施技术封锁的欧美各国。

时至如今，全世界能自主研发重型燃气轮机的国家屈指可数，而我国就是其中一个。

曾经，我们还以“中国制造”而被欧美各国嘲讽，而现在我们却已经迈入了“中国创造”的新阶段，在各个领域都展现出了极强的科技实力。

纵然欧美各国打压我们，不让我们打破被他们垄断的现状，但我们还是做到了。

也许在短时间内，他们确实给我们造成了一定的困扰，但事实证明，一切都是徒劳的。

他们可以暂时遏制我们的发展，但终究无法阻止我们前进的脚步。

不过，随着我们国家越来越强盛，科技发展也越来越先进，其它先进国家对我们的限制，非但没有减缓，甚至有了加重的趋势。

其实近些年我们很容易在网上看到各种关于“封锁中国”的新闻，比如芯片，再比如发动机，其中包括了从小零件到大仪器的各种技术。

为了不让我们得到发展，窥见各种技术的核心，不断找着各种奇葩的理由，来拒绝与中国的有效合作。

他们心里想的，只有占据中国市场，在中国赚取利益，而不是让中国发展之后，打破他们的技术垄断。

总而言之，他们只想看到一个“依附性”、“劳力性”的中国。

与此同时，还通过负面舆论来抹黑中国，试图让更多人对中国保持不好的印象。

先前的5G项目，德国也是跟美国“沆瀣一气”。

除了不跟我们展开相关合作，也穷尽一切手段，干扰我们的企业发展，以及限制材料向我们国家出口。

但还是那句话：“那些杀不死你的，终将会使你变得更加强大。”

在自主创新这个领域，我们国家从未停止脚步；在自主强国这方面，我们更是从未松懈过。

我们从5G中走出来了，也从列国的“卡脖子”中摆脱了，这就是我们的决心。

其实从另一个角度来看，德国与我们解除合作，其实对他们来说也是一种损失。

毕竟失去技术上的交流，以及与我们深度合作的市场，是不利于他们经济发展的。

只为一时痛快和排挤，就与中国断绝友好联系，绝对是弊大于利的举动。

当然，也不单单是德国，包括美国在内的其它限制中国的国家，皆是如此。

时至如今，中国在国际地位上的不断攀升，已经是必然之势，不是谁想阻挡就能阻挡的。

况且全球化时代，只有共享和互利，才能一起获得更好的发展。

更别说到了今天，中国又在太空事业上迈出了一大步，成为了地球上第一个，也是唯一一个取得月球背面“月壤”的国家。

我们的嫦娥六号，所展示出来的“31马赫”，以及“水漂式”的运行轨迹，都让不少国家“闻风丧胆”，大涨民族威风。

几百年外国对我们进行封锁，但中华民族绝不退缩，更不会服软。

短短几十年，中国的进步举世瞩目，不是单单靠对我们的封锁，就能阻止我们前进的脚步。

这些年来，不断有自主研发的项目让世界为之震惊，中国在科技及其他领域上的创造，一直都处在不断革新的状态。

相信每一个中国人都坚信，未来我们一定会是一个充满自主创新的科技强国。

我们不需要依靠外国的“施舍”，也能走出属于自己的康庄大道！

这次打脸德国的事情，足以证明这并不是一句空话！

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1.封面新闻——国内首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机下线

2.北京商报——德国政府以保护国家安全原因禁止大众集团旗下的燃气轮机公司出售给一家中国公司，外交部回应

3.观察者网——德国以国家安全问题为由，叫停大众旗下公司与中企燃气轮机业务交易

4.金融界——德国叫停大众旗下公司与中企交易