以前，私家车是不能用来拉客赚钱的，那叫非法运营。一旦被交通运政抓到，轻则罚款重则扣车。可是后来滴滴来了之后，车还是那个车，人还是那个人，却成了满大街跑合法的网约车。这其中究竟发生了什么变化？ 其实，这牵涉到一个更深层次的问题：规则的制定权。以前，交通法规明确规定私家车不能从事营运活动。执法部门严格执行，对违规者进行处罚。滴滴的出现，打破了这个平衡。它通过技术手段和商业模式的创新，将私家车转化为网约车，并获得了相应的合法资质。这看似是滴滴的成功，实则是规则的妥协或改变。 类似的情况也发生在货运领域。过去，面包车拉货被视为“人货混装”，会被处罚。但如今，货拉拉等平台的出现，让这种行为变得“合法”。 这并非法规修改的结果，而是平台利用新的商业模式，逐渐模糊了原有规则的界限。 再看金融领域，支付宝和微信的出现，让个人间的资金流动变得便捷高效。以前，大规模向不特定人群借钱被定义为非法集资，风险极高。如今，移动支付平台已成为人们日常生活中不可或缺的一部分，其资金规模巨大，却得到了监管部门的认可。 最后是停车问题。以前，路边停车属于违章行为，交警会贴罚单。现在，共享停车公司出现后，划线收费，看似解决了停车难的问题，但实际上也是对原有交通规则的一种变相修改，并没有增加道路资源。 这些案例都指向同一个问题：当强大的互联网公司出现后，他们能够通过技术和商业模式的创新，改变既有的规则。 规则不再仅仅由政府部门制定，而是受到市场力量的深刻影响。以前是以前，现在是现在，这其中的变化值得我们深思。
阿建
他们都没有说到正点上。滴滴人家是上交税收的。属于营运性质的。符合国家的利益和规定标准。私家车拉客，你又交不了税收，自然不会让你有这种行为了。
懒羊羊不偷懒 回复 02-27 15:33
正规出租车，每个月公司都要检查卫生，安全，整洁，营运车辆8年强制报废，滴滴有人管这些吗？
Start Off 回复 懒羊羊不偷懒 02-28 20:48
滴滴8年车就不让拉了，有味道投诉，停单，车辆不整洁，投诉停单
∞ 浮生旧梦·
跑滴滴的私家车出险保险不赔，车辆性质要转变为营运车，买营运的保险
大河 回复 02-22 18:49
明白人
用户98xxx83
网约车是有营运证的
用户98xxx83 回复 02-22 09:10
一开始是神州租车搞的，实际条款是租车公司(平台)租赁你的私家车，聘请你为司机营运，营运证在平台
用户98xxx83 回复 02-22 09:06
你可以告他非营运，抓到罚3万
999XXXXX1999
小编是不是想说：资本能够改变规则？
平凡兔 回复 02-22 22:11
不是，他说技术和创新模糊了监管。
逍遥碳
说白了就是钱，滴滴，移动支付，共享停车都是纳税交钱了的，就是合法的，私人赌博是违法的，澳门赌博是纳税的，所以合法，摆摊交了摊位费就是合法，没交钱就是违法，城管会收摊的
用户13xxx06 回复 大圣齐天 02-28 12:45
主要是税，有钱能使磨推鬼。国家不收税就不管安全了吗
大圣齐天 回复 02-28 09:08
主要是安全问题。交税在其次。别颠倒了次序。有监管才有安全。
哎妈呀
开滴滴也是营运车，私家车你试试
哎妈呀 回复 李布衣生活录 02-23 15:10
对
李布衣生活录 回复 02-23 10:21
刚开始的时候就是私家车。
用户10xxx59
其实吧，什么交管运管都扯淡，就是你个人赚的钱不分给集体，那就违法，现在有滴滴货拉拉，正好，你个人赚钱，货拉拉滴滴提成，我这集体直接找货拉拉滴滴收就完了，反正我怎么禁你们都要搞，出了问题是货拉拉滴滴的问题，我的部门都不需要和群众直接对接，省的给你们开罚单天天挨骂可以少多少麻烦？何乐而不为？包括共享电动车也是一个逻辑！
理想屿
强大的互联网背后是强大的权，普通人只能跟着喝点汤。
山之巅
以前这么多的这个不让那个不让知道为什么吗？因为那里边有他们的利益。
用户14xxx42
这就是社会进步的表现，而不是墨守成规。只要有利于社会发展，有利于民，就可修改规则！
大河
滴滴跟货拉拉是一般人能开的吗?小编你也开一个
用户10xxx25
有钱能使鬼推磨
用户20xxx07
滴滴打车，滴滴司机可以看到打车客人的准确位置。说明手机定位已经开启。
美丽人生
原来是散营，各搞各的，村集体收不到钱，出了事也找不到责任人。现在大资本组织起来，有强有力的规则，公司利润大家分，就合法了。
孤魂
最关键的是国家发展满足了这项政策正常运行的必要条件。比如强大的通信系统
用户10xxx84
开滴滴要有人证车证，没有一样处罚
一切美好
说白了就是交税了就合法
用户98xxx83
现在顺风车都限一天3单，普通人靠跑顺风车糊口是不可能。当然的确存在非平台顺风车群体，但只存在微信群，小范围接单并不对公众。就是你在一些专业跑顺风车微信群你发时间地点，会有司机找你，价格会比较低，但胜在可以满座。通常是有营运证的。只在200人左右
文刀
网约车必须持有人证（网络预约出租车资格证）和车证（营运证），无人证罚款200-3000，无车证罚款3000-10000，双证都没有罚款10000-30000。运管一般在机场高铁火车等场站和大学城，万达等人流量大的地方巡查，还能通过渠道精准抓车。
过去的你
我只说一点，那时候私家车上车说收费20，快到地方收100，不给在荒野半路把你扔下车，你报警还没信号，等你报车牌它还是假车牌，就问你怕不拍
无聊来逛逛 回复 02-23 08:23
那估计乘客是外地人多，如果是本地乘客敢这么做车玻璃都会被路边飞来的石头砸碎
土哥
交通局管理规定应该是正确的！(是不是现在没人管了？？？)……举例，出租车的乘客险保额高。网约车的相对就低很多了，私家车干脆就不保乘坐人员(乘客)险。所以，乘坐私家车时，发生了单方面事故，那乘客保障怎么办？去打官司吗？？那还不如不坐私家车！！！
秋守候 回复 02-27 20:35
明白人，是不是非法运营，大数据很清楚。现在数据还有保密的？！也就是保险公司清楚的知道你是否非法运营，期间出了大问题是拒赔的。
四十不惑
小编乱说，你私家非营运车去拉滴滴试试，
和你在一起
不奇怪，道路划线圈起来收费合法，销线后停车违法，同一个地，要么合作共赢，要么钱解决问题
用户10xxx04
知道什么是资本的能量了吧？
菩提树下
滴滴给他们钱了，而且有提成，不信你去问问
迎客松
关键一点大家都没说出来，人家公关公到了关键人物上
含笑半步癫
因为收税了，私家车不走平台他收不到税
用户86xxx31
以前路边车位停车随便停多少天，现在超过半小时开始计费。
用户12xxx20
人人有饭吃，就暂时默认而已
sz000001
磨盘会动
乐子
拉倒吧，你是一点也不懂大数据时代啊。以滴滴为例，有合法的营运网约车，有不合法私家跑滴滴。系统会把一些有可能被查的单子拍给合法的网约车，把一些不容易查的拍给私家车。
哆喽咪o
说到底，还是钱的问题，
雨农牛牛
私家车流水全都是自己的，网约车流水平均25%的扣点。
抡起棒子打疯狗
滴滴说，纳税了！
李布衣生活录
因为滴滴交税又有数据监管可以追查。你个人什么都没有，把乘客宰了都没人知道
xuhua
交钱
用户11xxx54
群众再规矩的电动车都不比满大街的电动车守法！
用户10xxx73
资本
司徒有虚名
有证和没证的区别，另外，资本可以改变规则为已所用！
用户13xxx70
滴滴交税了、黑车司机交税了。这不是废话吗？只要交税了就是合法。只是方法不同而已
用户12xxx07
叫双赢啊
用户54xxx04
然后除了这些平台公司可以合法赚钱，普通人这样做还是违法，[点赞]
岭南映山红
普通老百姓的车不上牌就会被交警查！[狗头]武汉的萝卜快跑出租车没有牌照上路，交警却又不查它❗
知音
服务至上，人民须要什么，必须彻底解决，人民要出行，必须全国各地解决民生吃，住，行，但必须要一人干两，三人的工作量去回报只一个人的收利。
网文鸿蒙鉴者
交的税多
用户59xxx86
你不让人家吃一嘴能让你“合法”？
专怼美分二鬼华为黑
支付宝借呗是有牌照的
777
主要是个人挣钱不交，人家平台是交的
奋斗
你现在让你打一个那个私人移民的那个车，你敢打吗？没有监管，随便加价。
黄厚发
你说了算，你定
问心无愧
都是钱作怪！别什么规则的！
倦鸮
现在私家车没得两证根本上不了平台
陈永强
说白了，只要交税了就合法
风雨独行
市场化竞争没毛病，毕竟大家都交税的
不睡
以前出租车司机不叫司机，叫“爷”。后来不知为何跌下“爷”坛了[滑稽笑]
海纳百川
利润分配规律起了作用。。。。。。
Sunfrance
滴滴不是和出租车一样吗，只是预约更方便而已，一样交税
JIM
ZWG
解析的很好
冉继春
一切都是钱惹的祸、资本及资本家惹的祸。
都察院左都御史
根本问题是有没有交税的问题
用户12xxx12
你没有交税
75度带毛金枪鱼
AI文，现在早就要求双证了，以后只会更加严格
用户15xxx83
资本的话语权
东莞富祺昌科技
滴滴车需要车辆营运证 司机要有运输资格证 俗称双证 没有证你注册滴滴都注册不了 不懂装懂 叽叽歪歪
坑底之蛙
本质是钱去哪 决定其合法性