买小米汽车的都是哪些人? 主要是四类人: 1. 参数党新贵。 25-35岁高收入群体,关注「800V高压平台」「宁德电池」等硬参数,对比Model3性价比后下单。月薪3万买小米,嘴上吐槽智驾画饼,身体却抢创始版,毕竟同配置比极氪便宜近10万。 2. 单身社交玩家。 37%未婚用户把车当社交货币,副驾常年放摄影器材,小红书必带#逃离婚姻#话题,实则深夜写小作文吹捧「城市NOA救了我996的命。 3. BBA叛逃者。 29%前BBA车主,试驾后秒挂闲鱼卖旧车,表面嫌弃「德国底盘过时」,实则为省30万修车费。 4. 生态链人质。 家里用米家扫地机、空调的,被迫买车联动智能家居——用别家车控米家电饭煲,延迟高到饭都糊了。 要么图它20万档堆料狠(2.78秒零百加速+800km续航),要么被雷军生态绑架。高端局干不过蔚来?没事,只要SU7继续卷配置,总有人喊:雷神,交个朋友。
买小米汽车的都是哪些人? 主要是四类人: 1.参数党新贵。 25-35岁高
小华夏说科技
2025-02-25 19:05:47
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有话好好说
新时代最炫的车,人见人爱,据米粉说,10年后有1000万台会出现在神州大地
用户74xxx71
实际上买米的大部分是鸡鸭