口子是真不能开啊,华为刚说只能支持4界,但现在长安阿维塔宣布了塔界,东风汽车又宣布了示界,不知是否和华为智能驾驶有关。 而且已经有消息说,未来国企全员将会加入华为的自驾体系,以便于能统一力量,尽快将中国智能驾驶系统升级到l3的级别。 虽然这消息并没有得到多方确认,但个人猜测,如果让中国新能源汽车迅速提升水平,那由华为来主导是个最佳的方式。 目前国内智能驾驶汽车中也就只有华为的智能驾驶系统才是纯粹的国产系统,不管是软件还是硬件,完全没有任何国外的影子,这才是我们纯粹的中国制造。 为了和国外车企竞争智能化驾驶,也为了避免将来在智能化驾驶上被人家卡脖子,更是为了未来AI的发展,确实需要有一家纯粹的国产企业来挑大梁,而这个企业就是华为。
华为的这一波操作让网友……
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梧橙
广汽,粤界