又是逼着大家坐高铁的节奏呀，成都铁路局竟然把贵阳往返北京西的普速王牌列车Z77/78停运了。虽然说贵阳和北京之间还有一趟普速Z149/150，但是从时刻表来看，这趟车到达北京的时间太晚，从北京出发的时间又太早，相比较，Z77/78的运行时刻还是更合理一些。 另外，Z77/78这趟普速列车也是凯里唯一一趟往返北京的普速列车。这趟列车停运，那么凯里往返北京就只能选择高铁了。虽说高铁快捷方便，但还是有很多务工人员舍不得钱去坐高铁，对他们来说，普速列车依旧是最佳出行方式。
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再生英雄2004
为什么
红烛
天天哭着闹着要修高铁，高铁修好了，坐高铁咋就舍不得了呢?
用户10xxx15 回复 02-27 21:32
我有的是时间，就是没有钱。
红烛 回复 用户10xxx15 02-27 21:57
北平人说没有钱谁信?！
帆山悦水
普速和高铁应划分成两个公司运营，引入竞争机制。速度快的不一定是最合适的，尤其大多数老百姓收入还不能承受起一些高价服务。部分绿皮车可以承包出去，运行班次根据预售客流动态调整，满足不同层次客流需求。飞机航线有些也不是天天飞呀…
好好学习天天向上 回复 02-28 19:32
承包出去，你以为绿皮还会这么便宜吗？
用户10xxx93
有汽车坐，想马车便宜。有绿皮火车，想汽车不挤。有高铁，想绿皮车便宜。时代在进步，绝对不会回到低效交通环境中去，咬咬牙些飞机算了😁
火星用户
走路吧，不要一毛钱的路费
海的声音
你这辈子完蛋了，新闻一采访，过去北京到贵州多久，今天多久，一下子贵州人生活幸福几十年