1995年，尹同跃33岁时从一汽南下安徽芜湖主持汽车项目。
1995年，尹同跃怀揣梦想南下芜湖，面对的是一片尚未开发的土地。次年11月，这里化身为他的奋斗舞台。他与团队从零开始，誓要缔造汽车王国。引进英国生产线后，尹同跃毅然决定自主安装，誓言不成则投身长江。
1999年，生产线成功产出首台发动机，同年，“风云”轿车问世，虽无生产许可，却凭低价高质赢得市场。2001年，尹同跃邀请二汽工程师加入，并共同创立佳景科技，专注设计。2003年，奇瑞推出三款新车，其中QQ迅速走红。
然而，尹同跃在品牌与产品设计上力不从心。2009年，奇瑞推行多品牌战略，效果不佳后被迫调整。在新能源领域，奇瑞虽起步早，但因资金等问题，发展曲折。2018年，奇瑞经精心筹备推出了“捷途”品牌，在市场上收获了积极反馈。但奇瑞的发展路途坎坷，尤其在资本运作层面屡遭挑战。上市之路屡试不爽后，奇瑞借混合所有制改革引入外力。历经波折，尹同跃领军的奇瑞持续奋进，他于2022年荣膺“2021年度风云汽车人物奖”，表彰其多年坚持与贡献。
