卡-52不但使用55毫米厚的高压玻璃保护驾驶舱,而且用多块混合钢板对座椅四周进行了防护,同时对油箱也进行了层层防护,
旋翼更是采用极高强度的复合材料,能让它被12毫米的子弹击中后,也能继续运作,可见卡-52的防护有多么强悍了。
阿帕奇自然也不遑多让,阿帕奇在驾驶舱同样加装了装甲进行防护,其旋翼是由不锈钢、钛合金和纤维结构制成的,
也拥有着非常强悍的抗弹能力。
卡-52不但使用55毫米厚的高压玻璃保护驾驶舱,而且用多块混合钢板对座椅四周进行了防护,同时对油箱也进行了层层防护,
旋翼更是采用极高强度的复合材料,能让它被12毫米的子弹击中后,也能继续运作,可见卡-52的防护有多么强悍了。
阿帕奇自然也不遑多让,阿帕奇在驾驶舱同样加装了装甲进行防护,其旋翼是由不锈钢、钛合金和纤维结构制成的,
也拥有着非常强悍的抗弹能力。
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