出租车司机只承认一个政府，一个国家一个行业需要有统一的一个标准制度，出租车司机只承认政府指导价，不承认高德“聚的新出租”的指定价格。出租车行业的乱象，往往就源于缺乏稳定的定价机制。而政府的指导价，正是为了维护行业的秩序和出租车司机的基本权益。
政府在设定指导价时，会首先进行充分的市场调研，听取各种声音，确保不同利益方的意见都能被考量，这样能让指导价更加科学合理。出租车司机们认为，只有这样的价格体系，才能保护他们的生计，避免行业的恶性竞争。
相比之下，高德“聚的新出租”推出的价格体系却显得草率。没有广泛的调研、没有公正的听证会，也没有考虑到出租车司机们的真实感受，单方面推出的低价政策，显然是对行业的一种破坏。出租车司机们担心，这种低价策略会吸引更多乘客，使他们面临更大的生存压力。
这种状况下，出租车司机们不得不为自己的利益抗争，因为高德这样的做法不仅削弱了行业整体的利润，还在无形中让司机的工作变得更加不易。当乘客选择低价打车服务时，实际上是把自己的利益与出租车司机的生计置于对立面，形成了一种不健康的竞争方式。
我认为，出租车行业需要有一个保护性、合理性的价格体系，这是保障司机生计的基础。大家都希望能有一个公平的环境来工作，而不是被一些低价策略所左右。大家觉得呢？你们怎么看待政府指导价和这些互联网打车服务的关系？
用户10xxx56
到处宰客的出租车是什么指导价？
露透射机者 回复 用户10xxx66 03-19 23:22
去跑滴滴怎么了？也不会像你跑出租的，又想通过平台多接单，还想按巡游出租车的传统宰客多收钱。告诉你永远不可能了，出租车还有人坐就烧高香吧。即便是同样的价格好多人也不想坐出租车了。
用户10xxx66 回复 03-19 23:13
你们如果有一天没了工作，去跑滴滴。嘴就没有现在硬了
一蓑烟雨任平生
没人逼着你加入平台。
露透射机者
你不接他平台的单不就完了吗？反正你是巡游出租车。扯这么多没用的
露透射机者 回复 03-01 11:54
网约车 11-12 元，人家接单了还要空驶一段距离才能接上乘客，你出租车即接即走，你凭什么比网约车还贵 8 块钱呢？你别问我怎么选择，同样价钱我也是选择网约车。
我的意大利炮呢 回复 03-22 13:09
真心希望你也是网约车司机
雨哥哥
我坐网约车知道到目的地多少公里多少钱。出租车你能知道要多少钱吗？
雨哥哥 回复 03-01 21:31
实践出真知
龙歌 回复 03-31 21:46
会绕
离别VS温柔
出租车但凡做点人，网约车能起来？绕路，拒载，强行拼车，坐地起价，挑客，你敢说这事是少数人干出来的？
何去何从1米85
要开就开不开拉倒有的人开BD是一样一块1️⃣公里也有人开
大河
市场应该放开
莲花亭主
不知道取消打表计费出租车是否可行，大家都走嘀嘀，顺风车或花小猪曹操之类。当然，为避免无序竞争，顶层设计上要防止负利润抢市场的行为，因城而异。
荼蘼
“一个国家一个行业需要有统一的一个标准制度”这和出租车行业价格有毛线关系！ 出租车行业的标准制度是不能挑客，不能拒载，不能绕路，不能不打表宰客！以上标准制度就是被你们出租车司机破坏掉的。现在市场在教你们做人了。
比豆豆
打击非法
冷眼旁观
你咋不说你坑蒙拐骗乘客呢？
好人平安
当年有打表价，就是不打表，现在不好过了又发病
Nobody
如果出租和网约车比公交地铁还便宜，会怎样？
不要脸的骗子 回复 03-19 06:41
会堵车[点赞][点赞]
雨一直下 回复 03-21 22:21
没有如果，就如果人人都是富二代会怎样一个道理，不存在的事情。
用户10xxx81
要政府也不设最底工资的话，资本家可给你二千一个月
我的意大利炮呢 回复 03-22 13:09
你想多了 没有最低只有更低
用户10xxx75
平台只管自己捞钱。那管你市场哀鸿遍野。还是人多了。
幸运的人儿
乘客付款81元，司机到手39.61元…………这就是你们说的高尚的平台！！！
溜溜的云
网约车平台根本就不甩监管部门，这些人得老老实实听从平台领导。这就是现状，什么原因就不清楚了。
用户16xxx51 回复 03-31 13:08
所有平台政府都管不了，不仅这一个
躺平应该嘀
巡游出租车有什么资格用高德网约车，网约车都被你们出租车逼死了。信不信会反抗。
汽车改装导航音响隔音灯光内饰
出租车还有起步价，滴滴最低价3.99
默默看新闻
现在出租车的政府指导价在网约车平台面前就是形同虚设。
用户10xxx41
你说的再多也没用。
墨素涟漪
出租车啊，真是哎！
A分享阳光
支持出租车维持高价，不入局网约车！
用户10xxx35
出租车都是小轮毂。码表比实际里程长。调表的是少数。
磊磊
早该管管了，一个个的狂的没边
无锡太湖明珠
那些说没人逼你开网约车是真没脑子，以后给你工资降到2块一小时的时候别人给你说没人逼你工作的时候你如何应对？