别扯什么小米SU7 Ultra让BBA压力山大了，谁的压力更大其实大家都清楚，卖信仰是行不通的。 对于很多米粉来说，小米SU7 Ultra真的是太让人解气了，10分钟大定6900台，一下子都快把全年1万台的目标给干完了，就这个表现你说1年10万台我也信，这个大定量也充分证明消费者已经完全认可了Ultra的实力，之前网上关于小米的那些烂梗可以消停了。 实际上在公布价格的那一刻，我就知道小米SU7 Ultra稳了，用不到传统豪车一半的价格，拿下性能对标百万级超跑产品，这不仅仅是价格上的突破，更是小米汽车重新确立了赛道标杆，今后在中国市场，你只要说玩赛道，那先看看能不能干过小米SU7 Ultra，如果干不过就别玩了。 总的来说，小米SU7 Ultra的成功标志着“华系豪车”的崛起，是中国汽车跃迁升级的“豹变时刻”，不知道那些一直嘲笑小米汽车的，现在脸痛不痛，我想痛不痛不清楚，但气急败坏肯定是有的。
