整个别克品牌，我最推荐的车型昂科旗和昂科威s。一个是C1平台的产品，一个是E2平

整个别克品牌，我最推荐的车型昂科旗和昂科威s。

一个是C1平台的产品，一个是E2平台的产品。

昂科旗是顶着别克SUV高端化打造的产品，起初是用来充当中国市场的昂科雷定位的。上汽通用做这种车的一个特点是:

为了确保万无一失，必须万无一失。

产品上堆料堆的有点狠，除了凯迪限制的那些不能逾越的规矩，别克昂科旗用上了别克能用的一切。

在中国市场，我常常不够严谨的认为，同平台的产品，别克First。

昂科威s是北美希望做年轻化的别克而做的产品，全面体的E2架构，Plus是针对中国大空间而做的改造，主要改动是轴距增加而变化的后悬。

这台车非常精神，整体，很年轻。这是因为别克在北美市场份额在降低，愿意买别克的都是老年人，他们年轻的时候就开别克，导致别克的车还都比较贵。

为了改变这个点，别克就做了年轻化，做出来了新一代的昂科威s和设计语言。没有推出更多产品，大概还是因为北美没有想好好运营这个品牌吧，他们的重点是凯迪雪佛兰和GMC。

别克？那是东方大国喜欢的品牌。

君威是别克欧洲的遗作，很精神的英速亚，君越是上汽通用挑大梁的Super Epsilon，也就是加强E2的作品，本来就是做黑斑羚那类车的。上汽通用和北美做了君越，结果成了北美别克的保值王和美誉王。