毫无人性！一货车司机满载33吨胡萝卜返程，因走绿通一路畅行，到石家庄却被指胡萝卜

毫无人性！一货车司机满载33吨胡萝卜返程，因走绿通一路畅行，到石家庄却被指胡萝卜不新鲜，要交4700元，司机拒交，收费站竟让其卸货自证，卸货后站长竟如此行事！ 【消息源自：《2024年7月6日 正观新闻 《数十棵葡萄树遭连根砍断，找到凶手才能还民心安》齐鲁壹点 《货车司机高速口怒卸萝卜证清白，最终被认定符合绿通政策》】 在当今社会，农产品运输那是关乎民生供应的大事儿。好多货车司机就像不知疲倦的行者，担起了把各地新鲜农产品拉到需要的地方的担子。这些司机整天在路上奔波，辛苦得很。 有位李师傅，他来自福建那块，经验老到。这次他接了个任务，要把33吨刚在福建田里摘下的鲜嫩胡萝卜运到河北石家庄。这一路可不近啊，他日夜赶路，足足跑了四天三夜。他心里就盼着这些胡萝卜能完好无损地到目的地，可这过程却不顺利。 快到石家庄高速公路收费站的时候，悲剧来了。收费站的人非让他交4700元过路费。为啥呢？他们说这胡萝卜不够新鲜，不能走绿色通道免费。李师傅心里那个憋屈啊，自己这一路这么小心运过来，咋就不够新鲜了呢。 不过李师傅也没放弃，赶忙跟收费站人员解释，说自己这是长途运输，胡萝卜表面是干了一点，可里面没毛病啊，新鲜得很，按规定是该免费的。可那些收费站人员啊，就像铁了心似的就是不听，非要他交费。 没办法，李师傅就被要求卸货验证。那大太阳啊，晒得人都没处躲。李师傅就像个孤独的战士，一袋袋地把33吨胡萝卜搬下来再搬回去。这一通操作下来，整整花了20多个小时啊。等他弄完，已经精疲力竭了，汗水把衣服都湿透了。 终于，收费站那边貌似有点动摇，勉强同意让李师傅走了。可谁能想到呢，他们又找事儿，还硬说这胡萝卜有不够新鲜的地方，非得让李师傅掏500元。这500元啊，对李师傅来说可不是个小数目。他这一趟花了多大力气，可能都赚不回来这点，甚至还得赔钱呢。 咱从法律角度看，按照《交通部印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》，李师傅运的这个胡萝卜绝对符合绿色通道免费的条件。而且《民法典》第1184条也有规定，侵害别人财产得按合理方式算损失啊，这收费站的种种做法明显是不对的。 其实啊，李师傅的遭遇不是个例，在农产品运输这个领域，这样的事儿时不时就会出现。就像一颗老鼠屎坏了一锅粥一样。为啥会这样呢？其实就是因为有些地方在执行惠农政策的时候就特别死板，一点都不人性化。 你看那些农民伯伯辛辛苦苦种出的农产品，本来是去支援那些需要的人。货车司机们又那么负责地拉过来，结果在运输过程中，就被这些东西卡住了。这就好比一个机器，前面每个零件都好好地运作，就后面这个小零件不对，最后的结果肯定是有问题的。 这事儿还得从根源上去解决啊。相关部门得好好管管这些执行政策的地方，要不然，以后还不知道有多少像李师傅这样的货车司机吃了哑巴亏呢。而且，这对保障农民和司机的合法权益那是极为不利的。农民辛苦种在地里的东西，司机辛苦运出来的东西，都不能顺利到达目的地，这整个供应链都会受到影响。 而且，我们得从长远的眼光看问题。在现代社会，随着经济的发展，人民生活水平提高了，对农产品的需求那是越来越大。如果运输环节老是出问题，这农产品的供应就会受到影响。这就好比一个大水桶，装水的时候有个地方漏水，最后能装多少水就不好说了。 我们希望相关部门能重视起来，检查一下这些执行政策的地方，让惠农政策能真正地惠民。让农民和司机的合法权益得到保障。这样的话，整个社会的农业运输才能顺利进行，老百姓才能吃到新鲜的农产品。 再说说这绿色通道政策，本来就是个好政策，是为了给运输新鲜农产品的司机和农民朋友开个绿灯的。可现在在执行的时候就变味了。就好比一扇本来敞开的门，却被一些莫名其妙的东西挡住了。这可不行啊，得把那挡住门的东西挪开，让政策能畅通无阻地发挥作用。 比如说一些地方的规定可能没有及时更新，跟国家的法律有出入。那这就出问题了，不能拿旧的不合理的规矩去管新的事儿啊。得与时俱进，把那些不合理的地方按照新的要求和法律去调整。 还有啊，相关部门得加强对这些收费站工作人员的培训。他们得按照政策办事，不能自己想干啥就干啥。要是他们不按照规定来，那可太伤人了。就像李师傅这样的情况，他本来就不舒服了，结果还要被他们不合理的做法折腾。 从整个运输行业来看，这种现象要是长期存在，对整个行业的信任度也是一种打击。大家都在担心自己的利益得不到保障，谁还愿意去做运输农产品这事儿呢？这可不利于行业的发展啊。所以啊，这是关系到众多行业参与者和广大消费者利益的大事儿，得好好重视起来。 最后希望李师傅这样的事情不要再发生了。希望每个货车司机在运输农产品的时候都能顺顺利利的，都能在绿色通道畅通无阻地行驶。也希望农民伯伯的农产品都能及时、完整地送到需要的地方。这不仅是关乎他们的利益，更是关乎我们整个社会的发展和稳定啊。