1957年，铁道兵司令王震上将遇到3个海军军官大声喝酒划拳。王司令走上前去，问：“同志，你们是哪个部队的？”军官头也不回，答：“关你什么事？”王司令立即命令：“你们起来，跟我去纠察队。” 1955年5月，黎湛铁路即将通车的前夕，国家正处于经济建设的关键时期，铁路运输的重要性不言而喻。在这一关键时刻，王震率领铁道兵总部毅然移师福建南平，展开了一场紧张而艰巨的抢建鹰厦铁路的战斗。
南平，这片山清水秀的土地，瞬间成为了铁道兵和地方民兵汇聚的焦点。王震调动了8个师、1个独立团以及来自福建、江西两省的12万民兵，组成了一支庞大而有序的建设队伍。 南平的山地地形复杂，尤其是武夷山和戴云山两大险峻山脉，给铁路的修建带来了极大的挑战。面对险峻的山势和复杂的地质条件，王震并没有退缩。他深知，铁路的顺利建成不仅关系到地区经济的发展，更是国家战略布局的重要一环。
为了攻克难关，王震亲自下到工地，与风枪手、爆破手们一起，研究打眼和爆破的方法。他穿戴整齐，手握风枪，站在震耳欲聋的爆破现场，与工人们并肩作战。这种以身作则的精神，极大地激发了官兵们的士气和斗志。 在武夷山隧道工地，王震日夜奔波，细致地指导每一个施工环节。他不仅关注工程进度，更关心每一位工人的安全与生活。戴云山隧道的建设尤为艰难，岩石坚硬，爆破难度大，许多工人一度感到力不从心。
然而，王震始终坚持与大家一起面对困难，带领大家克服一个又一个技术难题。在他的带动下，工地上呈现出一片团结奋进的景象。工人们在王震的鼓舞下，不畏艰险，夜以继日地工作，攻坚克难，终于在短短22个月内，鹰厦铁路如期完工。
1957年一天傍晚，劳累了一整天的王司令来到城里。走进百货商场，王司令一边仔细查看商品，一边留意着各个柜台。 就在这时，一阵嘈杂声引起了王司令的注意。他顺着声音望去，只见不远处围着一群群众，议论纷纷，时不时还指指点点。王司令心中一凛，莫非是出什么事了？他连忙走上前去，一看究竟。 原来，是三名身着海军军装的军官在商场里大声喝酒划拳。他们已经喝得面红耳赤，口齿不清，全然顾及不到周围群众的眼光。见此情景，王司令义愤填膺。他大步上前，厉声质问道：＂同志们，请问你们是哪个部队的？＂ 一名军官不耐烦地挥挥手，含糊不清地说：＂我们是海军的。你是谁呀，管得着吗？＂ 王司令并不恼火，而是继续问道：＂同志，你们的津贴是多少？＂ ＂关你什么事！＂另一个军官猛地站起身来，满脸通红，显然已经醉意上头，＂我们爱喝多少喝多少，爱花多少花多少，你凭什么管我们？＂ 这下可把王司令惹恼了。他沉下脸，大声说：＂我是铁道兵司令王震！你们身为革命军人，军容军纪如此松懈，还敢如此对我放肆无礼，简直是军人的耻辱！＂ 听到王司令亮明身份，三个军官顿时如坠冰窟，一个激灵酒醒了大半。他们慌忙站直，向王司令敬礼，连连陪不是。 王司令却丝毫不给他们留情面。他严厉地训斥道：＂你们这样公然酗酒撒野，置军人形象于何地？让老百姓如何看待我们人民子弟兵？简直是成何体统！你们跟我回去，我要亲自带你们去纠察队反省检讨！＂ 就这样，三名军官灰溜溜地跟在王司令身后，前往纠察队。一路上，他们心里后悔不已，暗自羞愧难当。 王司令带他们来到纠察队，亲自给他们上了一堂深刻的党性教育课。他语重心长地说：＂作为革命军人，就要时刻以党的标准要求自己，做群众的表率。你们今天的所作所为，是彻头彻尾的错误！＂ 在王司令的严厉批评教育下，三名军官羞愧得无地自容。他们写下了深刻的检讨，表示一定要改正错误，重新做人。 送走了三名军官，王司令这才长舒了一口气。他的内心五味杂陈，感慨万千。一个军人，如果连最基本的操守都无法坚守，还谈何为民服务、报效国家？ 片刻，王司令收拾心情，买好了结实的毛毯，又火速赶回了铁路工地。夜色渐浓，他却仍然马不停蹄地投入到紧张的铁路建设中。毕竟，还有那么多战士在那里等着他，还有那么多责任需要他去担当。
