内蒙高铁最大的败笔是到北京修到了北站，但北京发出的高铁都不在北站，相当于修成了一条死路，只能到北京，如果当时修到南站或其他站，早就进入全国高铁网了。 呼包鄂三市GDP1.5万亿以上，内蒙古GDP2.6万亿，呼包鄂占比57％以上，三市总人口800万不到，呼包鄂先高铁连通再接西安多有优势的布局，比起秦始皇的雄才伟略，现在的格局差之远矣。
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魚莲
北京没有铁路枢纽站，西站基本上只有郑州方向、南站只有天津方向、北站只有张家口方向、朝阳站只有东北方向、丰台站大约是太原方向，到了北京继续火车，请先转地铁公交
红烛 回复 03-03 13:19
北京不是还有环线铁路吗？
用户10xxx54 回复 03-03 11:25
豐台算吧，南北穿過北京的比如哈爾濱和呼和浩特到廣州，都是過豐台
zhangxianfeng013
因为北京就是终点。
小武
内蒙是偏远地区，落后地区，所以我们花着高铁的价格确坐着动车的速度！
贺兰山
包银高铁修通后，北京北站都不够用的，太小了