新能源汽车保险费用太贵是有原因的。比如一款新能源汽车的小螺丝被碰了一下，到4s店检查就要维修17万元。 我们知道汽车有个零整比一说，但无论如何也想不到，新能源汽车的零整比会高到这个地步。 因为电池包的价格太贵，保险公司也不愿意报销，所以车主才火冒三丈。真要是保险公司能报销的话，我们也不会在媒体平台上得知这件事。
以前我们还可以说，燃油车4s店维修费过高，却可以给街边修车厂一点活路。 但现在情况不一样了，现在是新能源汽车的时代。哪怕新能源汽车4s店收的维修费再高，修车厂也不敢修。否则分分钟就会收到人家的律师函。 维修费用是一个巨大的蛋糕，新能源汽车企业不太愿意放弃。而保险公司毕竟是要盈利的，既然维修费太高，出了险之后承担的代价太大，那就提高保险费用，总不能看着自己亏钱吧。
用户44xxx09
电车技术持续拉胯，同质化严重，只能靠售前降价来续命，然后又想通过售后高价维修和配件来挣钱，结果保险公司根本不惯着你。没办法，自己挖的坑只能自己埋，自己修自己理赔，还美其名曰一条龙服务。吸血着政府补贴还嫌不够，贪得无厌。