后轮爆胎=死神降临？蔚来ET9改写命运！
为什么蔚来ET9发布会，重点展示高速后轮爆胎的危险场景？而不是大家都以为“更危险”的前轮爆胎？
这个认知盲区，必须要科普一下：
「前轮和后轮爆胎哪个更危险？」
前轮爆胎时，车的方向会跑偏，转向也不太灵敏，这时候只要驾驶员反应快，及时修正方向，一般还能稳住局面，不至于酿成大祸。
但后轮爆胎就棘手多了。一旦后轮爆胎，车尾会瞬间失控，车子转向过度，特别容易甩尾。要是控制不好，车辆直接侧翻，车内人员的安全就岌岌可危，处理起来比前轮爆胎难太多。
蔚来ET9在遇到前轮爆胎时，它的全主动悬架能在1毫秒内快速调整，让车身保持平稳，线控转向系统也能精准修正方向，帮车辆继续正常行驶。
要是后轮爆胎，蔚来ET9它通过ESP扭矩分配，再加上后轮转向功能，迅速抑制甩尾，让车辆始终按照驾驶员的操作行驶，稳稳当当。
这些技术对行车安全太重要了，我认为蔚来ET9这个高速爆胎稳定的主动安全能力价值都远超80万，相当于为车主的每一趟出行都上了一把“安全锁”。在安全方面永远相信蔚来！
