安徽校车事故：核载19人，实载30个，最终导致3名孩子活活烧死在车上，4名儿童抢救无效，11人重度烧伤，一个个冷冰冰的数字，触目惊心！ 这场本可以避免的灾难，却因为错失了三次时机，活生生令小宝贝们丢失了性命！ 第一次时机：接孩子的时候，家长告知司机车子冒烟了，司机说车子经常冒烟，不以为然，继续上路。 第二次时机：大火发生之前，先发生了一次火情，司机下车去灭了火，继续行驶。 第三次时机：司机发现大火燃烧起来了，自己打开车门下去了，没开中门，这也导致孩子们无法及时下车。 这完完全全的人祸，没有奇迹发生！每年都会有校车事故发生，不知道为何还是依然如故，校车早已不堪重负，负责年检的部门不知道去了哪里？ 甚至还有很多地方，根本就不是校车接送，而是一个小小的面包车，一车里挤着无数个孩子，家长们对此也是睁只眼闭只眼，没有办法，孩子越来越少，一个镇就一所幼儿园，村落相对又比较分散，只能集中让车接送过去，园方力量有限，校车的昂贵令他们不堪重负，只能怎么经济怎么来。 这里有监管部门的缺失，也有现实的无奈，到底应该如何解决，需要一个切实可行的方案，而不是一个一刀切的像模像样的，却华而不实的方案！
飞龙
很多因素造成的，司机应该不是太机灵的，开校车工作量不是太大，工资不会太高，能力大的不会去开，其次就是老板，车辆应该按时正常保养维修，及时更换易损件，不能都指望司机，虽说现在钱不好赚，必要开支还是要花的，司机只管开，花钱了老板就不高兴，很多地方都是这样的，花多了还落嫌疑，所以说老板还是要多懂一些基本常识，有些事情还得亲力亲为。