这还不如开车呢，索性把车子扔到一边，你还骑得起吗？这共享单车怎么又涨价了，骑车不到一小时，费用为6元，其中有一个更大的难题是好借难还，定位漂移。看定位显示停车点距离10米，但就是无法还车，非常令人恼火！ 众所周知，目前美团、滴滴、哈罗单车三家企业占据了共享单车市场份额的95%以上，三家企业形成了“三足鼎立”的局面。为了实现最大盈利，看来共享单车企业已经告别价格战，并逐步上调价格标准。 大家想一想，同样1公里的路，公交和地铁可能只需要2元。目前大多数地方油价也就 8 元多一升，现在骑一小时共享单车相当于“骑走”了大半升油。 想当年，随着移动互联网的快速发展，以摩拜、ofo等为代表的互联网共享单车企业应运而生，并且在短时间内实现扩张。扩张的前提则是拿着投资人的钱疯狂补贴占据市场。当时，共享经济对打工人可以说十分友好，共享单车收费大部分为0.5元/半小时，甚至0.5元/小时。 近年来，我们可以看到，马路边、河道里甚至小区学校，到处都是废弃不用的共享单车，虽然共享单车企业一直面临盈利难题，严重的亏损甚至令不少企业不敢再投放车辆。找到盈利平衡点或许是共享单车企业涨价的目标，但只有涨价显然是远远不够的。 共享若不能带来低廉的生活成本，大众便不再共享。共享变专享，成本再上升，模式也将走到尽头。共享还能否共享下去，让我们拭目以待。
