奥迪最近上演了一出"电动化翻车现场"——他们把比利时布鲁塞尔的70年老厂给关了！ 这座曾是电动化转型标杆的工厂，从2018年起生产奥迪首款纯电SUV Q8 e-tron，结果销量一塌糊涂，去年直接腰斩，产能利用率跌到50%以下。 更绝的是，工厂物流成本高到离谱，连德国供应链都嫌弃，每卖一辆车都在给成本打工。 3000名员工挥泪告别时，有人发现老厂长办公室还挂着"2025电动化战略"的标语，顿时笑场。 更魔幻的是，蔚来曾被视为接盘侠，结果李斌一句"奥迪养不起的工厂我们不要"，直接让传闻成了段子。奥迪倒是挺大方，承诺4月举办招聘会提供4000个岗位，但3000名技术工人转行去送外卖，画面太美不敢想。 这边关厂裁员，那边财报血崩——奥迪第三季度利润暴跌91%，大众也跟着遭殃，净利润跌了64%。看来传统豪门转型就像老司机换赛道，方向盘一打就容易翻车，毕竟中国新能源车都开始在欧洲打价格战了，7万欧元的Q8 e-tron连比亚迪都比不过。#探索奥迪工厂#
