直-9直升机大量采用了复合材料，包括碳纤维、凯夫拉纤维、玻璃纤维等，占机体结构重量的60%。
这些材料的应用使得直升机的结构重量减轻了25%，从而提高了整体性能。
直-9直升机最初使用的是2台透博梅卡公司的“阿赫耶”1C涡轴发动机，每台输出功率492千瓦，
最大持续功率437千瓦。后来，中国对其进行了国产化改进，换装了国产的涡轴8A发动机，最大功率提高到525千瓦。
直-9直升机大量采用了复合材料，包括碳纤维、凯夫拉纤维、玻璃纤维等，占机体结构重
全球战械风云
2025-03-04 11:49:18
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