干得漂亮！！！
东方大国强硬回击欧盟加征关税的提议后，德国车企与政府的"塑料联盟"迅速龟裂。当初高呼"用关税盾牌守护欧洲市场"的德国经济部长哈贝克，如今被自家车企高管指着鼻子骂"用一次性政策毁掉百年产业"——毕竟大众33%的销量、奔驰28%的利润都拴在东方市场。
德国大选结果更让局势荒诞升级，靠"反华牌"收割选票的联盟党刚上位就玩变脸。新总理默茨一边在议会高喊"重建欧洲工业主权"，一边悄悄派特使赴华商讨电池合作，被《明镜周刊》抓包讽刺："柏林的政治承诺比超市塑料袋还薄"。
欧盟内部裂痕已成行为艺术，法国躲在关税盾牌后偷笑——雷诺在华市占率仅0.8%，自然乐见德系车挨刀。德媒《经济周刊》扒出冯德莱恩的调查报告竟由法国智库操刀，标题直接开火：《巴黎正用环保税当拆解德国的螺丝刀》。
如今特斯拉上海工厂反向出口的Model3堆满汉堡港，德国车商看着自家电动车均价5.6万欧元的价签直冒冷汗。路透社数据显示，中国电车在欧洲市占率已从2021年4%飙升至13%，柏林强推的1100亿欧元补贴计划，反倒让慕尼黑车展成了中国车企的"技术秀场"。这场关税闹剧最终把德国的环保理想和工业蓝图，都碾成了莱茵河畔的塑料碎片。
