真不明白现在买BBA还有什么意义，我自己开的是吉利星越L，落地不到18万，前几天陪朋友去看了奥迪Q5L，一坐进车里我觉得这个内饰真是没法看，就一块大屏孤零零的立在那，车机跟十年前的老年机差不多，完全没法用，而且座椅两侧的护翼硬邦邦的，上下车都硌腿，后排座椅的角度也很直，坐着一点不舒服。
试驾的时候，可能因为我们试的是2.0T低功率车型，感觉动力也就那样，根本没觉得有什么推背感，底盘倒是挺不错的，过减速带时车身没有太多晃动，转弯也不会有很大侧倾。后来和销售聊了聊价格，最低配的40TFSI时尚动感型，算上利息的话落地也要30万出头，感觉真是一点也不值，真不明白都2025年了，为什么还有这么多人喜欢奥迪，就因为四个圈吗？
工业产品的品牌一般分为普通品牌，豪华品牌，奢侈品牌。奢侈品牌都是外人能够看见并辨别的，主要功能是社交。实用价值不作主要考虑，反而不太实用。豪华品牌也是外人能够看见的产品，但产品力要更强。实用效果要强过亠普通品牌。比如汽车，这是大宗商品，买高端品牌必然放心。只有普通品牌的工业品是外人看不见的，例如洗衣液。
群体需求不一样，你就为了看那内饰高不高级，自己坐得舒不舒服，别人用车是为了支撑门面，商务谈判。例如你开个吉利，别人开个奥迪，大家一起去谈个生意，对面肯定会觉得别人开奥迪比你有实力。
我一台Q5L，后来因为限行买了一台星瑞，两台车都经常开。论智能，车机系统，大屏，内饰这些确实比奥迪好。但论机械素质和用料，操控，奥迪可以把它按地上摩擦。我两台车都经常开，亲身感受
老逗
奥迪的客户群体看都不会看吉利，你还不是没钱，你预算40W你会看吉利？我也开奇瑞是因为买不起BBA[捂脸哭]
七哥 回复 03-08 09:47
40万拿去买Q7不香吗？45.8万一口价的Q7开回村保证一群老头上来问你要中华烟，但开到大城市可就成了土鳖货了
Lucifer 回复 七哥 03-09 02:25
你先说数数你们广西街头45万以上的车占百分之几吧。
友友
吉利还给你整出优越感了？
XQH 回复 03-08 16:31
哈哈哈[点赞]
回到未来 回复 03-09 01:05
都是中国喷子，自认为自己懂车
用户14xxx46
这样说吧，你有30万预算，你也不会选吉利
去东莞喂鸡 回复 03-08 19:43
韭菜威武，炸了也得说一句炸得真响
用户14xxx46 回复 03-08 16:30
你理解有问题吧，题目是30万预算是选星越还是奥迪Q5，你的001搭什么讪？而且即使是Q5和001，也是更多人选Q5，单今年一月份销量就有Q5差不多3倍于001[狗头]
星星
你个开吉利的，也敢评论奥迪，谁给你的勇气？
天高云淡
金玉其外败絮其中
鲁槐
我认为作者是想表达买车要看性价比。尤其是我们这些挣钱不易的普通人[赞]
饭醉高手 回复 03-09 07:43
所以雅迪适合你
莫忘初衷
花18万买吉利的。是有多SB？
用户15xxx17
世界是最幸福的是昨天刚买了吉利，今天就变成了沃尔沃。最不幸的是昨天刚买了沃尔沃，今天就变成了吉利。。。
时光之峰
带着电子表说欧米茄没你走的准，爽
不上大物不回家
本来就没什么意义，赌王一碗蛋炒饭5000多，对你来说有意义吗[大笑]
无语
这种丢人现眼的垃圾车居然好意思炫耀
联合会
电车盛起，瘪三吉利来浑水摸鱼也敢造次了，什么玩意儿。
远方
用性价比来评论有啥意义，Lv的鞋子真的很好吗，和耐克李宁比科技含量，舒适度差的远吧，但是不耽误人家卖上万元一双
不凡
品牌影响力非一日之功，也不只是靠价格能维持的，那得有真正的技术与品质才能做好品牌形象
王海风 回复 03-10 04:17
都是时代造人，那年代能看得上眼的全是进口货
華仔-陳 回复 03-10 01:35
告诉你什么叫崇洋媚外的含义，那是人家欧美比我们优秀所以我们羡慕
汤洋高五茅
国产车确实崛起了，昨天下午看到一个奇瑞的suv，挂的是EXX啥的车标，应该是奇瑞的高端品牌，别的不说，光看外观，换个雷克萨斯的标，至少30万起步
nightwish 回复 03-09 22:37
你开个四五年后就知道值不值二十几万 新车看不出质量如何 但二十几万有很多合资车可以选了 你选了增程车有冒险精神 但只要后面质量没问题 那也不错 毕竟国产配置高舒适性好
用户10xxx90 回复 nightwish 03-09 23:00
这个不是看开了几年后还值多少钱[抠鼻][抠鼻][抠鼻]是看你一开始的品牌定位，一开始定位就是豪华车，不管它什么降价，也还是豪车，你一开始定位平民车，定价再高也是平民车，根本就不值这个价，没有预算充足的人愿意买单呀！！这就是品牌效应，汽车发展到现在，各大车企在功能上已经没有了技术质量代差了，拼的是品牌和核心发动机效率了。五夌也可以造出法拉利的外观，但是你绝对不会花法拉利的价格去买它。哪怕它真的有实力造出和法拉利一样的发动机，也没有人愿意买单的。
张磊
人性啊
用户16xxx58
吉利销售写的吧:
民间不知名自由思想者
你也只有开吉利的命
繁花未必落地
这个思路真给力，就像说买手机为啥还有人买折叠屏呢？买个1000块的手机啥都能解决！每年更换用十年才是个折叠屏的钱？是不是想不开？不同的产品定位于不同的目标客户，不同的人需求也不一样，多想无益。适合自己就行了，买东西没有什么性价比，只有适不适合自己
。。。
[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]铁子多赚点钱吧
太阳当空赵
我也不明白，你有车，闲的去看车的目的
只影向谁去
我也同样不明白。退一万步来说，就算人家有拿的出手的技术，你觉得会用在中低端车上？恐怕那一个车标都占那车价的几分之一了吧。
有一阵子
二手车国产更不值钱
用户17xxx70
你的意思是奥迪的座椅设计没有吉利的好？
高原红
作为车的那部分货真价实，作为客厅的那部分货真价实！还有作为车和客厅的都货真价实，还有全都不货真价实。所以才有那么多的选择，人家选他看重的，你不可以胡说八道的！
cnssb
奥迪本来就很垃圾，奔驰和宝马好内饰的车你接触不到。奔驰宝马绝对不是破烂吉利能碰瓷的
用户10xxx90
十三亿多人，各有各的需求。奥迪的目标客户与吉利的不一样，中国年销上两千万辆的市场，谁都不能独食整个市场的。全凭自己的实力精准定位让潜在的顾客成为自己的客户。BBA定位的是豪华车，只是之前他们一直深耕中级中端市场而已，很多涉及低端和紧凑型市场。随着国产䠇起，紧凑级市场实在太大，有利可图，他们才放下身段，进入到这个细分市场。
沧海一声笑
消费档次不一样
DC
我家宝马X5和文界M9都有，问界M9智能化确实比X5好，但是论机械素质X5真的把M9按地上摩擦。
D L M
你有钱还买星越
浙西大龙湾
什么层次开什么车
用户15xxx92
这萄葡真酸！
依然18岁
各有各的好，看个人需求。你理解不了别人的选择，可能是别人把车看的很轻，你却把车看的很重。
用户16xxx52
小编哪你买个高档沙发绑到电瓶车上岂不更好。
花见花开
试驾过星越，驾驶质感一言难尽，买车您看装修，我看主体，各取所需
平常心
贵了吧，我这31万落地，顶配的
消融
q5就是个笑话，一个豪华品牌学人家低端车型减配刹车盘大小[哭笑不得]，真是抠的不能再抠了
快乐就好
一点意义没有了
人间正道
买的是情怀
原来昵称可以改啊
如果座椅两侧的护翼不硬就没有存在的必要了
今朝有酒今朝醉
现在bba销量已经下去了啊。
DC
现在人买车就看沙发彩电大冰箱？不看机械素质？
用户95xxx75
马云开吉利叫低调，你开吉利是因为穷
用户74xxx88
自己的钱自己花，爱买吉利买吉利，爱买奥迪买奥迪。不知道你们相互喷个蛋啊[抠鼻]
草原星空
我星越L落地11万…
用户69xxx71
就你大聪明，整得买bba都是沙雕一样
牒帝
座椅硌腿是真的
回到未来 回复 03-09 01:05
你的腿是豆腐做的
Mickey
我也不理解有钱人为什么用拖车拉着超跑出行！谁叫我穷呢！
石头哥
不懂车的整天聊车
巍山
告诉你，为了不生锈
用户19xxx61
其实吧，个人觉得，请客的酒桌上摆茅台五粮液不是因为大家都爱喝，而是因为有排面，一样的道理
用户10xxx43
吉利一款情怀都知道的
波尔多
国产车越来越贵，合资车越来越便宜
默默默默说
义乌小商品能和瑞士手表比吗，
用户72xxx63
品牌效应，一根梵克雅宝项链1万8金重2.1克。还是好多小姐姐买。
扉笙吖
吉利狗都不开