今天忍痛把我的别克英朗卖了。
这一卖,才真切体会到二手车市场的残酷!2012年,14万多把它开回家,这些年我对它精心养护,没想到今天卖掉时,竟然只卖了八千块。
本以为就算旧车也能值点钱,可现实狠狠打了脸。这让我不禁思考,为啥现在二手车这么不保值?哪怕保养得再好,年份一久,价格就一落千丈。
不知道大家卖二手车时都什么情况?有没有和我一样,卖车时心里五味杂陈的 ?
今天忍痛把我的别克英朗卖了。
这一卖,才真切体会到二手车市场的残酷!2012年,14万多把它开回家,这些年我对它精心养护,没想到今天卖掉时,竟然只卖了八千块。
本以为就算旧车也能值点钱,可现实狠狠打了脸。这让我不禁思考,为啥现在二手车这么不保值?哪怕保养得再好,年份一久,价格就一落千丈。
不知道大家卖二手车时都什么情况?有没有和我一样,卖车时心里五味杂陈的 ?
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海纳百川
你可以报废呀,可以1.5万,为什么卖掉
默默默默说
12年的老英朗,2手车商也就给个比报废价格高一点,
青萍之末
我13款英朗GT开了十万公里不到,前几天问了二手车商只值五六千。
亮仔
报废补贴不是1万5吗
那就这样吧
话说这种车能拿去置换吗。
湘江北去
二手车不保值是因为现在新车极端便宜了。 君威新车才11万起,你的十年老威朗还想值几个钱?
走由
10款初代英朗xt1.6,落地14+,开了十四年,发动机漏油漏防冻液,报废,3000块
顺子 回复 03-08 11:13
干嘛不去置换,值2W。
熊霸天下
为什么要卖?它是你忠实的伙伴啊!
破阵
我的15年,马上十年了