看到本田S7的设计时，突然意识到国产车的逆袭真的来了！曾几何时，合资车靠颜值就能碾压国产车，现在连本田这样的老牌大厂都开始“抄作业”，这不正是国产设计被市场认可的最好证明吗？以前总说国产车只会堆配置，现在连国际大厂都不得不向我们的审美低头，这波反向输出真的赢麻了。 新能源车渗透率突破50%的背后，是国产车用技术撕掉了“廉价”标签。比亚迪半年销量冲进全球前十，奇瑞混动油耗干到4.1L/百公里，这些数据比情怀更有说服力。以前总被吐槽“皮薄馅大”的国产车，现在整车热成型钢比例吊打合资，安全性能直接拉满，连老外都要排队买我们的电车，这波产业升级属实拿捏了。 从被质疑抄袭到领跑全球，国产车走了二十年硬核突围的路。奇瑞当年造QQ时被通用告侵权，现在却用自研发动机技术让日系车颤抖；比亚迪从电池小厂变身新能源巨头，直接把混动价格打下来。这些故事比任何广告都热血——原来中国制造不仅能卷价格，更能卷创新。
