美国想以为控制李嘉诚43个港口就能掌握物流的命脉，没想到自己反而被我们“将军”了

美国想以为控制李嘉诚43个港口就能掌握物流的命脉，没想到自己反而被我们“将军”了。

要知道，美国这几年的布局已经相当强势了，以为自己掌控了全球的物流网络，就能牢牢把握住全球的供应链。没想到我们的反制措施已经让美国“将军”得很惨了。

说说北极圈的，那是我们冰上丝路的地盘。随着破冰船的不断更新换代，我们在北极圈的运输能力已经大幅提升，再加上北斗导航系统的支持，使得商船在浮冰区畅行无阻，运输量icon暴增300%。通过北极圈运输，能够比走传统的航线节省7天时间，运费也会降低很多。这只是我们在北极圈的一项布局而已。再说说中欧班列，这是我们在亚欧大陆上的另一条丝路。近几年，中欧班列的发展突飞猛进，其中冷链运输更是让生鲜产品快速抵达伦敦，让中欧班列的运量远超海运，效率是海运无法比拟的。在南美，我们在秘鲁icon的钱凯港icon和古巴icon的马里埃尔icon港控制了港口的吞吐量，这两个港口都是南美的重要港口，地位不可忽视。

还有一个神秘的运河项目，如果能够建成的话，也会对美国构成很大的威胁，因为这条运河能够大幅缩短从太平洋到大西洋的航程，降低物流成本。美国这几年不断地打压我们，但是我们也没有闲着，这些年我们在全球范围内的布局已经十分强势，让美国拿不到半点好处，同时也展示了我们构建全球物流网络的决心与实力，并提升了我们的国际影响力。