特朗普政府的新计划包括,在中国订购超过50%船只的航运公司,每次停靠美国港口时须额外支付100万欧元。中国造船只超过25%的,须额外缴纳近75万欧元。美国希望以此应对中国造船业的统领地位。中国造船厂制造的船舶占全球的一半以上。
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中国占据70% (远超日韩总和),韩国为17% ,日本仅5% (克拉克森数据,2024年)。
另一数据源显示,中国份额达77% ,韩国降至17% (2024年11月
特朗普政府的新计划包括,在中国订购超过50%船只的航运公司,每次停靠美国港口时须额外支付100万欧元。中国造船只超过25%的,须额外缴纳近75万欧元。美国希望以此应对中国造船业的统领地位。中国造船厂制造的船舶占全球的一半以上。
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中国占据70% (远超日韩总和),韩国为17% ,日本仅5% (克拉克森数据,2024年)。
另一数据源显示,中国份额达77% ,韩国降至17% (2024年11月
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