SU7Ultra易车金港首撞，车主无大碍，教训深刻！ 最近，SU7Ultr

SU7 Ultra易车金港首撞，车主无大碍，教训深刻！ 最近，SU7 Ultra在易车金港赛道上的首撞引起了大家的关注，幸好车主没有大事。这次事件也让大家再次意识到，即便是高性能的超跑，也不是普通人随便“推”的玩具。 先说一点，SU7 Ultra的原厂轮胎和刹车，根本不适合赛道驾驶，尤其是没有经验的朋友，千万不要觉得自己能轻松“驾驭”这台车。很多人看官方性能数据，觉得既然厂商可以做到的极限驾驶，自己也应该能轻松上手。但赛车和日常驾驶的体验完全是两个次元的东西，你不是一台机器，它们是高性能车，要求驾驶员的技术水平和适应能力都非常高。 其实自己开了这台车一段时间后，很多人会发现，即便是日常驾驶，也需要对习惯做一些调整。和传统燃油车相比，SU7 Ultra的反应速度、驾驶精度、刹车和悬挂调教，都属于高水平。如果你没有一定的赛车经验，或者缺少对这台车的熟悉，过于激烈的驾驶很容易出现失控的情况。在赛道上，车辆的稳定性、轮胎的抓地力以及刹车系统的耐受度，都会对驾驶产生影响，这些东西对于普通驾驶者来说，可能是一个很大的挑战。 很多人看到有人在赛道上驾驶SU7 Ultra，非常爽，觉得自己也可以轻松做到。但实际上，这台车的极限驾驶是需要通过长时间的适应和不断的练习才能掌握的，不是一两次的推车就能驾驭得了的。尤其是有些车主在缺乏经验的情况下，过于盲目“push”，这就像是在和车技、车的性能硬碰硬，不懂车的底层性能，结果只会是加速失控。 关于这台车的平衡性，提醒大家不要只看外表，不了解性能就盲目追求极限。毕竟，这台车并不是每个人都能轻松驾驭的。如果你没有赛道驾驶经验，甚至连平时的驾驶习惯都没调整过来，就试图进行激烈驾驶，那后果可想而知。 跑车 赛道 玩车 小米 小米SU7 小米SU7Ultra SU7 SU7Ultra 赛车