一觉醒来，不少车企老板估计都在挠头发愁，为啥呢？因为小米SU7火得太离谱，直接把供应商给“逼到极限”啦！ 起初，小米汽车刚亮相，好多人还在质疑雷军只会玩营销套路。可现实却狠狠打脸，上市仅仅11个月，就狂卖32万辆，还有14万多个订单在后面眼巴巴地等着。就说SU7标准版，下单之后得苦等9个月才能提车，北京工厂里机器转得那叫一个疯狂。上个月推出的Ultra版本更是“王炸”，短短两小时就卖出1万台，全年目标直接提前完成。52.99万的价格，对比保时捷Taycan便宜了一半，加速性能却相当出色，零百加速只要1.98秒，连特斯拉都被比下去。 为了赶订单，工厂的工人们两周才休一天，人数也翻了一番，雷军更是天天在车间督促生产。供应链也跟着“疯狂”，电池厂齐供货，零部件厂昼夜不停地扩产。现在每76秒就有一台小米汽车下线，二期工厂6月投产，产能又要翻倍。买这车的不乏保时捷、奔驰的老车主，两成是女性，还有人买来哄老婆。欧洲人也心动不已，在展会上追问何时能买到。 在我看来，小米汽车的成功绝非偶然，靠的是实打实的技术和超高性价比。它用亮眼的成绩打破了大家对国产车的刻板印象，让那些唱衰国产车的人无话可说。真心希望小米能继续保持这股冲劲，给咱们消费者带来更多高水准的好车！
