2021年，我的一位设计师朋友买了坦克300，改装后拍了一组帅照【图1、图2】。
当时我就留意到了这款车，毕竟能被设计师看上的，格调肯定不差。果然，坦克300开创了越野品牌的传奇。
如今，25款坦克300来了，它有哪些改变？
我一直认为，成功车型的改款要坚持一个原则：外观不能大改，否则容易“改出事故”。最好的程度是——路人看不出变化，老车主仔细观察能发现升级。
2025款坦克300正是如此。
它依然保持了方圆有度的经典设计，仅新增了一个“沙丘米色”车漆，并具备轻微划痕自修复功能。这种改动，对于其他车型可能算少，但对坦克300来说恰到好处——毕竟，坦克300的乐趣之一就在于改装，每辆车最终都会带上车主的个性印记。
外观小改，不代表停滞不前。相反，坦克300的进步，是看不见的地方“突飞猛进”。
- 智能座舱进化：双联屏升级为14.6英寸中控大屏，搭载口碑极佳的Coffee OS 3，交互更丝滑。
- 更智能的操控：换装怀挡，原档把区改为越野专属设置，操作更顺手。
- 动力系统迭代：最初是燃油版，后来有了Hi4-T混动版（纵置9HAT变速器＋迅捷P2电机），再到2.4T柴油版+9AT，每一步都在扩展它的能力边界。
不仅外观好看，还必须能干，越野车不能在老本行上掉链子。坦克300配置了大扭矩分动器、专业越野底盘 、前/后桥电控差速锁、适配全地形的悬架，再结合多种动力系统的组合，在越野这种硬活上也是一把好手。
这几年，坦克300的外观几乎没有变化，因为它承载着用户的情感。但在动力、智能化等核心领域，它一直在进化。这也许就是坦克300的成功方法论：外观稳定，内在革新，让经典车型在时代中持续进化。
25款坦克300续写霸榜传奇 新坦克新旅程
