为何奇瑞高端车型星纪元ET一直不温不火,月销2500 大家都知道奇瑞是个理工男

谈古论金哪些事 2025-03-10 23:45:04

为何奇瑞高端车型星纪元ET一直不温不火,月销2500 大家都知道奇瑞是个理工男,拥有多个领域行业顶尖的技术,例如传统汽车领域拥有1.6T、2.0T发动机,变速箱有CVT、8AT,新能源领域奇瑞有1HDT、3HDT、增程技术,特别是1.5T增程技术堪称全球第一增程,底盘更是奇瑞的看家绝活,这不集奇瑞所有技术为一身的星纪元ET就是一款非常优势的新能源中大型SUV,其车长为4.95米,轴距为3米,有纯电和增程两个版本,纯电续航有625公里、700公里,增程版续航超过1500公里,匹配单电机和双电机,百公里加速可以达到4.9秒,可就是不温不火,月平均销量2500辆左右,超低于月销1万辆的预期。 原因在哪呢?我认为有以下几个原因: 1、车身外观不够豪华,看起来不够惊艳,车身太低1.7米不到,不如瑞虎8,不够大气。 2、内饰不够豪华,特别是中控太过于简约,作为大五座中大型SUV,后排的配置不够丰富。 3、纯电版本有的配置不实用却占了价格空间,底盘低又配了个空气悬挂,建议直接提升3至4公分底盘,然后把空气悬挂去掉,保留CDC即可。 4、车机流畅度不够好,特别老款仅配有8195芯片,对于定位20多万的智能家用SUV来说仅仅只是够用,相比同价位的竞争对手来说,没有明显的优势。

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评论列表

志成

志成

2
2025-03-11 19:20

原因就缺一个好的设计师

用户10xxx01

用户10xxx01

2025-03-11 21:12

奇瑞实际上没一样自己研发的拿的出手的技术,却不要脸的吹理工男,同时还贬低其他几家自主品牌比亚迪吉利长城长安没技术!实际上比亚迪吉利长城长安的技术都比奇瑞强!奇瑞的发动机是奥地利AVL设计研发的,奇瑞电机和电驱动是和日本安川合资的,就是日本安川出技术,奇瑞出钱建厂,各占50%股份!还有孚祯8AT是买德国吉孚的技术,奇瑞底盘是麦格纳设计的,星途底盘买的本特勒的,变速箱之前买的万里扬和上汽的,双离合买的格特拉克的上汽柳州的长安青山的,四驱买的博格华纳的,有哪个技术是奇瑞自己研发的?奇瑞最缺的是技术,最厉害的是养哈士奇全网络吹牛逼不要脸!

用户10xxx01

用户10xxx01

2025-03-11 21:12

奇瑞实际上没一样自己研发的拿的出手的技术,却不要脸的吹理工男,同时还贬低其他几家自主品牌比亚迪吉利长城长安没技术!实际上比亚迪吉利长城长安的技术都比奇瑞强!奇瑞的发动机是奥地利AVL设计研发的,奇瑞电机和电驱动是和日本安川合资的,就是日本安川出技术,奇瑞出钱建厂,各占50%股份!还有孚祯8AT是买德国吉孚的技术,奇瑞底盘是麦格纳设计的,星途底盘买的本特勒的,变速箱之前买的万里扬和上汽的,双离合买的格特拉克的上汽柳州的长安青山的,四驱买的博格华纳的,有哪个技术是奇瑞自己研发的?奇瑞最缺的是技术,最厉害的是养哈士奇全网络吹牛逼不要脸!

用户10xxx01

用户10xxx01

2025-03-11 21:12

奇瑞实际上没一样自己研发的拿的出手的技术,却不要脸的吹理工男,同时还贬低其他几家自主品牌比亚迪吉利长城长安没技术!实际上比亚迪吉利长城长安的技术都比奇瑞强!奇瑞的发动机是奥地利AVL设计研发的,奇瑞电机和电驱动是和日本安川合资的,就是日本安川出技术,奇瑞出钱建厂,各占50%股份!还有孚祯8AT是买德国吉孚的技术,奇瑞底盘是麦格纳设计的,星途底盘买的本特勒的,变速箱之前买的万里扬和上汽的,双离合买的格特拉克的上汽柳州的长安青山的,四驱买的博格华纳的,有哪个技术是奇瑞自己研发的?奇瑞最缺的是技术,最厉害的是养哈士奇全网络吹牛逼不要脸!

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