想买一台能够让你不焦虑的纯电车 的车？直接看 双一流实力新标杆 ——东风Honda S7。
先说车身，它的扭转刚度达到了 4 万+牛米/度，并且车身用了占比 25% 的 1500MPa 航空级热成型钢，再加上全球首创的长直流焊接工艺，这安全性能，我觉得这也是妥妥的 “陆地坦克” 级别。
动力方面，东风Honda S7 前后电机均使用永磁同步电机，前电机最大功率150千瓦，最大扭矩350牛米；后电机最大功率200千瓦，最大扭矩420牛米。零百加速仅需 4.6 秒，就像一头迅猛的野兽。电池采用的是宁德时代 89.9kWh 的三元锂电池，续航能达到 650km。而且它的电池有着1.2 万吨压铸全铝外壳搭配分体隔离冷却系统，测试环境里在-30℃的极寒环境下，也能保持 90%以上的容量，这续航稳定性，比有些电动车在冬天缩水一半的情况强太多了。
空间和配置上，2930mm 的轴距带来了宽敞的内部空间。全系标配四座通风加热、BOSE 音响、1256 颗 LED 智能光语系统，还有高通 8155 芯片和 41.9 英寸 AR-HUD，这配置，直接把智能座舱的标准拉高了好几个档次。
不得不说，本田在看不见的地方下足了功夫，而且确实是看出来在新能源领域下的决心啊，不玩那些虚的，在看得见的地方毫不含糊。
