华为余承东不服气!问界M8M9大卖,智界R7爆单,偏偏享界S9不行?于是,余承东

世事说苦辣 2025-03-14 14:46:16

华为余承东不服气!问界M8M9大卖,智界R7爆单,偏偏享界S9不行?于是,余承东又展开新行动。 不得不说,余承东这个人有点固执,他说做什么都要做到最好,都要做到第一。当年读书的时候,啃着萝卜干也要考个第一(1988年,他以安徽省霍邱县高考理工科第一名的成绩考入西北工业大学)。 后来进入华为后,做3G、做5G、做手机,秉持的都是这样的信念,而且他奇迹般地达成了目标。 我觉得,这可能和他聪明有点关系,但和性格的关系更大,他就像那种锲而不舍的人,失败根本打击不了他。 最近两年,余承东又投身车圈了。一开始到处想和大厂合作造车,没想到没人看得上,上海某家国企更是坦言不想把灵魂交给华为,广州某车企经过开会讨论居然全票否决。 没办法,余承东只好选择与主动寻求合作的小康合作,以问界之名闯荡市场,当时谁也不看好他们。 没想到,一年多时间问界就奇迹般地崛起了,现在市值已经达到1500多亿,更有人看好其短时间内有可能冲上2000亿。 特别是问界M9被誉为科技车王,很多奔驰、宝马、奥迪的车主,都纷纷购买了这款车。 问界的口碑出奇地好,就连保险公司给出的保费,都从第一年的1万元降到第二年5000元。这不是什么广告,效果却比广告好千百倍。 另外一款与奇瑞合作推出的智界R7,上市没多久,大定订单已经达到8万辆了,销售量超越了问界旗下部分车型,堪称30万价位区间的佼佼者。 但是另外的享界和尊界却不温不火,特别是尊界,因为大胆对标150万的奔驰迈巴赫,还遭受很多非议,甚至传言有人诋毁。 其实想着S9纯电算卖的还过得去,但余承东能对这个结果满意吗?他能服气吗?所以他现在行动了,决定推出享界增程版。 北汽享界S9增程版这次真的憋了个大招,直接甩出六大升级。 在续航方面,它搭载了1.5T的增程器,电池还能在三元锂和磷酸铁锂里二选一,满油满电跑1000多公里,让用户不用为续航焦虑。 智驾方面向L3标准看齐,车顶、车身两边、车尾都装了高精度固态激光雷达,和问界M9 2025款一样,再配上HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统,应对复杂路况的能力大幅提升。 配备智慧投影大灯、后排零重力座椅、专属秘书屏,HarmonyOS智能系统,12.3英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸智能中控大屏。动力上,配备227千瓦的驱动电机与精心调校的底盘。 其实仔细想想,余承东和他的合作伙伴们压力也很大,因为他们的竞争对手很多都能用外国的芯片和智驾系统,在算力上有优势,特斯拉的视觉系统风头正盛。 而华为鸿蒙智驾只能用全国产的硬件和软件,虽然有自主可控的优势,但在性能上存在一定差距,唯有靠系统算法来弥补。 不过这些年来,华为的人,特别是余承东,最不怕的就是竞争。面对西方大国的打压,他们都挺过来了,这种市场上的实力竞争又有何惧呢? 而且竞争是不可避免的,竞争本来就是这个世界的特性,只有竞争才能带来成长,才能产生动力。 之前余承东曾说,如果第一款产品不行,他们会吸取教训、改进并改变策略,第二款肯定行得通。 那么大家觉得,作为轿车,享界S9增程版能成功吗?欢迎来预测一下,发表你的高见。

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