1948年，宋时轮开着吉普车，误打误撞闯入国军阵地，被国军一个营包围，谁知国军营长却小声说道：“报告司令员、报告政委，我是中共地下党员王世江，是受党组织派遣到敌人内部做策反工作的，从现在开始我的一切行动听司令员、政委指挥。 1948年，国共两党的决战已经进入白热化阶段。国民党第七兵团在黄百韬将军的指挥下，面临着严峻的战略困境。黄百韬作为蒋介石倚重的将领，被赋予了重要的防御任务，但他在战术判断上的失误，导致部队在战场上频频陷入被动。 华东野战军在陈毅、粟裕两位将领的指挥下，开始精心部署围歼第七兵团的战术。陈毅作为华东军区司令员，粟裕作为华东野战军代司令员兼参谋长，两人配合默契，战术谋划精妙。他们根据战场形势的发展，不断调整战略部署，力图将敌人置于死地。 1948年11月6日夜，完成侦察任务的宋时轮带着四名警卫员，驾驶一辆吉普车准备返回十纵司令部。然而天色已晚，加上地形复杂，车辆驾驶员逐渐迷失了方向。为了尽快找到正确的路线，警卫员下车寻找当地向导。找到的向导本应带领他们安全返回，却意外地将他们引到了韩庄——一个驻扎着国民党111团3营的村庄。 就这样，宋时轮的吉普车误打误撞闯入了国军阵地，很快就被国军士兵发现并包围。宋时轮大步走向拦截的国军士兵，表明了自己的身份。出乎意料的是，这些士兵并没有采取敌对行动，而是将他引见给了他们的营长王世江。 王世江见到宋时轮后，立即走上前来，小声对他说道：＂报告司令员、报告政委，我是中共地下党员王世江，是受党组织派遣到敌人内部做策反工作的，从现在开始我的一切行动听司令员、政委指挥。＂这番话如同晴天霹雳，瞬间改变了整个局面。 在确认了王世江的地下党员身份后，宋时轮如释重负。这一意外的相遇，不仅让他避免了被俘或伤亡的危险，更重要的是为华东野战军的战役推进提供了一个突破口。 王世江出生于1914年，从小就怀揣着强烈的爱国情怀。当抗日战争的硝烟弥漫中华大地时，他毅然选择报名参军，加入了国民党29路军110旅。他的旅长何基沣是一位有爱国热情的军官，在他的带领下，王世江所在的部队曾多次与侵略者展开激烈交锋。 在卢沟桥事变爆发时，王世江所在的部队奋勇抵抗日军的进攻。他凭借出色的射击技术和勇猛的作风，多次击退敌人的冲锋，成为战友们眼中的英雄。在长城抗战中，他更是以一己之力击毙多名日军，立下了赫赫战功。然而，战场无情。在一次激烈的战斗中，王世江的左臂遭受重创，臂骨骨折，肌肉严重损伤。 当他被送往后方医院时，伤势已经恶化。医生检查后直言不讳地告诉他，若想保住性命，必须截肢。面对这一残酷的现实，年仅33岁的王世江难以接受。通过一些关系，他被转送到国民党嫡系部队的医院治疗，这才保住了自己的左臂。 在医院期间，王世江亲眼目睹了国民党军队内部的不平等现象。嫡系部队的伤员享受着优质的医疗资源和补助，而像他这样的普通士兵却经常被忽视甚至歧视。 在这段迷茫时期，他的上司邱晓亭给了他重要的指引。邱晓亭不仅劝他要坚持抗日，更在适当的时机向他揭示了自己的真实身份——一名中共地下党员。经过长时间的考察，邱晓亭邀请王世江加入党组织。1938年，王世江正式成为一名共产党员，开始了长达十年的秘密革命生涯。 在这十年中，王世江在国民党军队内部扮演着＂上传下达＂的高级交通员角色。他不仅自己坚守岗位，还秘密发展了一批志同道合的同志，在111团3营内部逐渐建立起一个隐蔽而高效的地下组织网络。这个网络不仅收集情报，还在思想上为将来的起义做着细致的准备工作。 更令人惊讶的是，他的老上级何基沣也在某种机缘下秘密加入了中共，两人一直保持着秘密联系，共同为党的事业而奋斗。 当宋时轮确认了王世江的地下党员身份后，立即向他询问了部队的具体情况。王世江向宋时轮汇报说，3营的官兵已经做好了思想准备，随时可以起义。他请求宋时轮留下两名警卫人员作为向导，表示部队即刻就能响应革命号召。 这一历史性的决定迅速得到了执行。国民党111团3营成为第七兵团中第一支起义的部队，为华东野战军的战役推进打开了突破口。王世江带领部队按照指示移动到指定区域，为解放军的进攻创造了有利条件。 王世江带领的111团3营起义后，产生了强大的连锁反应。何基沣和张克侠两位将军也随之响应，带领部队举行了震惊全国的＂贾汪起义＂。短时间内，约两万多名国民党官兵停止了抵抗，使第七兵团的防线彻底崩溃。 这一系列起义对淮海战役的走向产生了决定性影响。国民党第七兵团的侧翼被彻底撕开，给华东野战军创造了理想的攻击条件。在绝望之中，黄百韬于11月22日举枪自尽，标志着第七兵团的全面溃败。 而王世江则在解放后加入了人民解放军，继续在战场上英勇作战。凭借出色的军事才能和革命功绩，他最终担任了牡丹江军分区的司令员，被誉为＂贾汪起义第一人＂，成为中国革命史上的一个闪亮名字。
