总结一下马东辉在财报电话会议里对 2026 年市场的看法:
1. 新能源渗透率还会持续上升,市场竞争从增量竞争转向存量竞争;
2. 头部品牌凭借产品、技术、品牌及服务的综合优势,市场份额占比将逐步增加,市场集中度进一步提高;
3. 技术方面,竞争会加剧,除了高阶智驾的竞争会更激烈,提升操控和舒适性的智能线控底盘技术,以及提升交互体验的座舱AI技术,都可能会成为 2026 年甚至未来产品力竞争的焦点;
4. 理想 2026 年也会有多款新车上市,构建增程+纯电车型矩阵,覆盖多级别、不同价格区间。
总结一下马东辉在财报电话会议里对 2026 年市场的看法:
1. 新能源渗透率还会持续上升,市场竞争从增量竞争转向存量竞争;
2. 头部品牌凭借产品、技术、品牌及服务的综合优势,市场份额占比将逐步增加,市场集中度进一步提高;
3. 技术方面,竞争会加剧,除了高阶智驾的竞争会更激烈,提升操控和舒适性的智能线控底盘技术,以及提升交互体验的座舱AI技术,都可能会成为 2026 年甚至未来产品力竞争的焦点;
4. 理想 2026 年也会有多款新车上市,构建增程+纯电车型矩阵,覆盖多级别、不同价格区间。
猜你喜欢
【54评论】【69点赞】
【13评论】【31点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章