日系高管回应日系车全面落后言论先说观点,日系车之前最大的优势是什么?肯定是省油

电车黑科技 2025-03-15 16:39:01

日系高管回应日系车全面落后言论

先说观点,日系车之前最大的优势是什么?肯定是省油。现在为什么没优势了?中国品牌新能源崛起,电车不烧油,插混中大型SUV油耗跟日系紧凑级纯油轿车一样。所以,日系的优势确实很少了,而且电动化与智能化时代没跟上。另外,到底有没有优势,还是看销量吧。

在近日上汽大众途昂Pro上市发布会上,上汽大众销售与市场执行副总经理连怼三个竞品的言论,引起业界热议。

傅强会上称,“纵观中国整个汽车市场,日系车已经全面落伍了,缺乏足够的创新能力和竞争力,来应对整个市场严酷的挑战。”

作为被点名的日系车之一,东风日产新能源品牌总经理日前发文回怼称:

“看完这个发言感觉很震惊,在互相致敬的大环境下,典型的五十步笑百步。负责任的说N7的智能化领先ID一个代际,也领先VW的产品线12-18个月”。

国产车混动技术,油耗确实低了很多。我之前开公司的小车日产骊威,一缸油350-400不等,省着点跑最多650公里,一公里0.53-0.62元之间。后来自己买了比亚迪宋PLUSdmi,实际综合油耗0.3元/公里。一样的路线里程。动力方面也完胜骊威。当然,日系也有它的优点,耐开。这方面,国产新势力有待继续提升。

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评论列表

杨昇焱

杨昇焱

8
2025-03-16 09:29

都不如BYD

穷胸极恶 回复 03-16 10:20
一条消息多少钱我也想干

用户10xxx92

用户10xxx92

8
2025-03-16 22:04

二鬼子们,快来赞美你们的日本主子

北海道

北海道

4
2025-03-16 15:44

上汽这种高管,一直下坡不会停。

实话实说

实话实说

3
2025-03-16 06:49

4月18日上市,目前智能不输任何新能源,领先合资电车12-18个月希望15-20定价,暴款,现在315新能源问题多,大厂品质还是值得信赖

坚如磐石

坚如磐石

1
2025-03-16 22:32

日产和富士康合并成功了吗?如果没成功,那还是在苟延残喘吧!

1395969a

1395969a

1
2025-03-16 16:39

日系燃油车,然并卵了。转行增程器还是领先中国几条街的

坚如磐石 回复 03-16 22:35
领先在哪里?抖音号卢克文工作室发过一个视频,详细讲述了日系车的历史以及现状,总结是日系车没有未来!有理有据,值得一看。

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