沈阳警方做了件大好事，要求小米SU7 Ultra车主签署安全驾驶承诺书，重点强调遵守交规、杜绝危险驾驶等内容。该措施覆盖全市多个车辆交付点，通过现场教育方式提升驾驶人安全意识。 没法子，最近这车出事不少，基本都是超速驾驶！ 对于部分车主提出的"为何其他品牌未纳入"的疑问，交管部门回应称，针对新上市车型的安全提示属于常规工作。类似措施在新能源汽车推广初期也曾实施，主要帮助车主快速适应车辆性能特点。 从这件事可以看出三个重要启示：第一，汽车技术快速发展对驾驶安全提出了新要求，新能源车加速性能普遍优于传统燃油车，需要驾驶人重新适应操作特性。第二，交管部门的预防性措施值得肯定，这就像学校给新生做入学教育一样，提前告知注意事项能有效减少事故。第三，车主和车企都要承担起安全责任，厂家应该在新车交付时加强操作培训，车主则需要主动学习车辆性能参数。 根据中国汽车工程学会数据，新手驾驶前三个月的事故率是熟练驾驶员的2.3倍。对于零百加速进入3秒区间的车型，更需注意动力突然释放带来的风险。建议车企在车机系统中设置新手保护模式，通过限制动力输出帮助车主度过适应期。 交通安全需要多方共同守护，既要靠管理部门的前置提醒，也要靠驾驶人的自我约束。当我们享受科技带来的便利时，更要牢记安全红线。毕竟，再先进的汽车技术，都需要配上负责任的操作才能发挥真正价值。
