李嘉诚卖港口从2013年抛售内地房产躲过地产寒冬，到2025年清仓港口避开地缘雷区，老李的“撤退史”就是一部危机预警教科书。这次他留了一手，中国境内港口一个没卖！盐田、香港码头仍是摇钱树，全球逆全球化？中国制造照样“卷死全世界”。别骂李超人不爱国，人家只是把 “鸡蛋” 放回了相当硬实的篮子里！
另外，普通人血泪代价：每一分涨价都是“李式撤退”的账单！
中国到美东海运价或从2500美元每箱涨至3500美元，进口车、奶粉价格飙升5%到8%，小商家可能因物流延误丢单破产。更惨的是巴拿马：1.2万工人失业、教育预算砍30%，小国成大国博弈炮灰。大佬套现笑嘻嘻，百姓买单哭唧唧！这波属于“资本吃肉，群众喝风”！
那么我想说的是：李嘉诚这波操作，表面是商业嗅觉碾压，实则是全球化退潮下的资本生存战。当港口从“贸易枢纽”变成“地缘风险点”，及时止损才是资本本性。但对中国而言，失去巴拿马港口缓冲，等于在“海运咽喉”被美国架了把刀。未来贸易战，物流战，数据战三面夹击，中国急需打造“去美国化”供应链！
兄弟们啊，你觉得李嘉诚是“商业先知”还是“利己跑男”呢？评论区打出你的态度吧
