中国宣布与俄罗斯合作打通北极新航道。新航道缩短航程10000多公里,货运成本降低60%。李嘉诚卖出43个港口,其中以200多亿美元高价卖出巴拉马运河港口,是提前得知了北极航道开通的信息?
中国宣布与俄罗斯合作打通北极新航道。新航道缩短航程10000多公里,货运成本降低
海明说国际
2025-03-17 16:54:45
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阿拉丁
先查查巴拿马在哪?这张图上的航线跟巴拿马都不挨边……
沐沐413
绝对不可能
现代
路径是短了点可新航线上几乎没几个国家,大部分只有俄 ,原航线可不一样,欧亚非有太多国家能参与,这种投入只利好俄
修改你 回复 03-18 22:02
哪可能只利好毛子。这条线通北欧西欧加拿大,都方便
现代 回复 03-18 23:24
中欧班列可是经过俄,就他说让你停就停,能绕过他是首要考虑的安全因素,俄可不是个好鸟
用户28xxx46
有个屁用,冬天怎么开
p8 回复 訁午 03-18 21:28
学点知识再出来丢人吧。可以运行几个月时间,到冰封期就得停。
訁午 回复 03-18 20:36
你是不是傻呀?你看看15号的一船比亚迪已经到达欧洲了,在你眼里啥都不可能,中国有破冰船,俄罗斯也有知道不
君临天下
每隔一千公里建一个热水厂,专门烧开水化冰,这样把北极的水烧热,一年都不会结冰了
libon000
冰天雪地的,不切实际
momogo
小编,从中原地带挖一条运河经俄罗斯到北冰洋,可否实现?
零部件 回复 03-18 20:38
有一条河流,额尔齐斯河直通北冰洋,可以从喀纳斯湖出发。
SK
破冰是需要能量的,加上破冰成本后,如果航运总成本还有性价比那才可行,不然空有设想没用。
中药 回复 03-18 21:57
了解一下,我们的破冰船是核动力的。
SK 回复 中药 03-18 22:58
不管是常规的还是用核的,破冰在技术上都不存在问题。然而,破冰并不是一劳永逸的事情,海上冰面破开了还有可能再冻上,如果每艘商船都由破冰船开路,那这个成本得多高?如果成本太高,走这条航线不具有成本比较优势,就算这条航线开辟出来了,商船也不会走,这条航线也就不可能成为海上贸易航线。
用户15xxx37
破冰船都破不动,一路上连个不冻港都没有
顺其自然
白今海峡是美俄的势力范围,说卡你就卡你,还是不行。
nba1999
霍家的船队运输
盼望朗朗乾坤
北极航线一年通不了几个月吧
笨笨
港口只能卖给中国企业
aifan1266
小编宣布的[滑稽笑]
tk
洗不干净。
爱壶者联盟
北极航道就是个伪命题,等100年后再使用吧。
用户10xxx93
特么的小编!巴拉马运河
顺其自然
白令海峡是美俄的势力范围,说卡你就卡你,还是不行。
用户17xxx02
全程航线都在鹅毛子的势力范围内
诸神的恩宠
不让中国买石油了吗?
天空云
什么时候宣布的?小编不要便人
月落之蓝
冬天能用吗
希望之光
不如说是美国强征港口打压中国海运
!!!
每年可以走的时间有限。
鞭长莫急
白令海峡仍然受美国制约卡脖子。
偶米豆腐
这是告诉他们我们有第二个选择
大地
扯蛋!
葱葱那年
李嘉诚这是把美帝坑了?
冷眼旁观
一共190亿美元,到了你这又变成光一个巴拿马港口卖了200多亿,满嘴跑火车
用户11xxx06
小编假酒喝多了,现在是白天还是晚上知道吗?
做自己
但凡有点生活常识,物理常识,都知道是假的
周帆
坏事还当好事来宣扬,这些吹牛拍马者就是国贼!
用户11xxx68
真假?互联网太乱了!!![静静吃瓜]