李嘉诚糊涂呀！你的操作把我都惊呆了！ 90岁高龄仍穿百元布鞋的老人，这次把全球43个港口打包卖给了美国贝莱德。巴拿马运河边的科隆港吊机还在转，中国每五艘远洋货轮就有一艘要经过这里。 码头工人老张摸着起毛的工装算账：全家六口靠港口装卸活计吃饭，现在美方接手后要上马智能系统，三千装卸工可能要被机器取代。他蹲在集装箱旁扒拉盒饭，油点子溅到"港口二十年优秀员工"奖状上。 更揪心的是战略数据。《大公报》直接开火："这相当于把中国海运的血管切开给对手看"。贝莱德刚拿到港口三天，五角大楼就派人来考察巴拿马运河的闸口控制系统。 港澳办发言人的茶杯在桌上重重一顿："企业家要算明白账，是美元重，还是国门安全重？"当年李嘉诚在深圳盐田港剪彩时戴的红领带，现在还挂在港务局荣誉墙上。 资本无国界，但企业家有祖国。当科隆港的潮水拍打码头时，岸上集装箱的"中国制造"标签在咸湿海风里哗哗作响。
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李嘉诚错就错在没有请示征得中央同意的情况下，擅自作主把43个港口私相售授卖得美国人，给我国企业今后出海贸易带来诸多不便，令人气愤。