比亚迪量产全球最高转速驱动电机财哥刚刚看完比亚迪的技术发布会，看完之后感觉这个这个超级e平台真的有点东西，1000V、1000A、所以拥有1000KW超强功率，很多人不知道这个概念，就是平时大家说的3c、4c电池就很快了，比亚迪直接来了个10c的磷酸铁锂电池，这直接改变新能源汽车市场结构，成为：纯电时代技术新标杆，比其他家的4c快两倍多，意味着同样跑高速，你比市面上充电最快的纯电车，还节约一半的充电时间！这招真的很能打动财哥！
还记得我过年回家开腾势z9gt的混动版，就是因为纯电车在高速充电浪费时间。所以这次超级e平台发布后，从根本上改变了新能源汽车的发展轨迹。其搭载的闪充电池与全域千伏高压架构配合，实现1兆瓦的充电功率，达到“1秒2公里”的全球最快充电速度，5分钟就能让车辆畅行400公里，“充电焦虑”成为历史。
而且不止在充电速度，在行驶速度也是非常给力，全球首款量产3万转电机，不仅让车辆最高车速超300km/h，还优化了功率密度，高性能车的典范。而且迪子做芯片好多年了，这次全新一代车规级碳化硅功率芯片，1500V的高电压等级行业领先，保障了高压环境下的高效运行，这么高的性能，还能稳定释放能量，让人真的很安心。
在新能源市场层面，比亚迪超级e平台的发布将对市场结构产生深远影响。凭借这些技术优势，比亚迪旗下搭载该平台的车型，如汉L、唐L，在产品力上远超同价位竞品，吸引更多消费者选择，进而抢占市场份额，挤压竞争对手的生存空间。
而且大家要知道，比亚迪这次规划建设4000多座“兆瓦闪充站”，配合双枪充电、智能升压等技术，打造完善的充电生态，提升用户使用体验，进一步巩固新能源汽车龙头企业的市场地位，迪子的股票感觉又要涨了。
财哥积极拥抱新能源板块，对于整个新能源汽车行业而言，比亚迪的技术突破也会促使其他车企加大研发投入，加速技术创新，推动行业整体向前发展。未来，新能源汽车市场的竞争将围绕核心技术展开，市场结构也将随着技术的更迭持续重塑，比亚迪超级e平台无疑是这场变革的有力推动者，速度越来越快了，电动车每一次进步，都加速了燃油车的淘汰，日系德系美系车真的快没人看了，未来买车首选新能源，再谈其他！。
