宁波杭甬高速3·14重大车祸的惨烈画面让人揪心，今天复盘事故过程发现两个致命细节值得所有司机刻进骨子里。 事故分两次发生：第一次两车刮擦后侧翻堵路本可避免伤亡，真正的死神藏在后续车辆的连环反应里。 当时白色轿车C在变道时犯了大忌——以龟速在第二车道反复犹豫，甚至可能摇下车窗看前车事故。 这种致命行为直接导致后方集装箱货车D被迫急打方向，重达数十吨的钢铁巨兽侧翻瞬间压扁无辜的白色轿车E。 交警判定C车和D车负主责太精准了，开过重卡的都知道，集装箱车满载时刹车距离至少需要300米。 跑高速最怕三种人：突然急刹的、随意变道的、遇事故看热闹的。 这次事故集齐了所有危险元素，尤其是C车驾驶员在危机时刻的迟疑，比酒驾更可怕。 想提醒各位新老司机，高速行驶时任何犹豫都是定时炸弹，要么果断加速变道完成操作，要么老实待在原车道保持车距。 遇到前方事故牢记三字诀：快（快速通过）、稳（稳住方向）、专（专注路况）。 别当移动路障更别当好奇宝宝，你多看的那一眼热闹，可能让后方几十辆车陷入死亡游戏。 这次被压扁的E车就是最残酷的警示——在高速公路上，别人的错误真的会要了你的命。 高速安全行车守则
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晓辉
看过好几遍视频，如果没有C车的龟速，后面事故白车肯定能逃过这命劫！还有一种是后面大车侧翻根本压不到车，或压到别的车。这种看事故景情的龟主，其实是变相的杀手。
老青年
责任不说，有些货就是这样，前面排队拼命催前车，自己到了事故发生地慢下来看起来不走了，就让他负责，让那可怜的好奇心负责。
明月
高速龟速比超速（30%内）风险更大
原乡人 回复 03-19 18:31
超速是绝对的龟速是相对的！