豪车底盘的上限在哪里
传统的空气弹簧和CDC减振，在一定意义上，要是想着达到更好的底盘质感，已经不够看了
所以全主动底盘，应该是未来超豪底盘的基本操作
用油液主动阀实现底盘行程的主动控制，或者直线电机，亦或是更具想象力的设计，然后数字底盘升维到和智驾域，车身域，三电域全域打通无碍交互
只有这样，底盘，才可以真正去接近“sky hook”的理想化状态，在这个领域，我很开心，蔚来ET9，走的超前
豪车底盘的上限在哪里传统的空气弹簧和CDC减振，在一定意义上，要是想着达到更好的
波波玩个车啊
2025-03-19 11:43:49
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