车星计划：宝马大动作。 宝马今年在中国的动作堪称豪华车领域的技术大爆炸。2025年宝马将在中国市场投放超过10款全新车型，这波攻势不是小打小闹，而是包括全新的X3长轴距版新世代车型在内的重火力覆盖，并且这仅仅是全球40款新车型计划的开胃菜。 而更狠的是2026年到2027年还要加码投放20余块，这节奏简直是要把BBA的竞争带入一个新的次元。但宝马真正的杀手锏藏在看不见的地方，沈阳第六代电池工厂砸下百亿，与宁德时代联合研发的大圆柱电池即将量产。这套组合拳直接瞄准了电动车续航焦虑的问题。 官方的数据显示新电池能量密度提升了20%，充电速度缩短30%。更绝的是他们自主研发的超级大脑电子架构算力比现在暴涨了20倍。同时3月份刚刚宣布与鸿蒙系统进行深度合作，还直接把华为生态搬进了驾驶舱。数据显示近1/4的宝马用户在用华为的设备，这次整合鸿蒙生态之后数字钥匙车载应用将实现无感的切换。 市场层面宝马2024年的销量是71.45万辆，也基本稳住了豪华车的榜首。但7.7%的新能源增速明显落后于行业的平均水平，也暴露出了转型的阵痛。此次的产品攻势覆盖了m高性能系列新世代纯电平台以及智能化迭代车型，形成燃油车保利润，电动车抢份额的双线作战格局。 不过30万元以上市场自主品牌已经崛起了，华为智驾系统额外供应给奥迪的案例也表明传统豪华车厂与中国科技企业的关系正在重构。宝马与华为是否会加深合作还有待观察。但是想要在这个全球最大的汽车市场稳步发展下去，本土化程度的高低或许是关键因素。关系正在重构。 接下来宝马与华为是否会加深合作还有待观察，但是想要在全球最大的汽车市场稳步发展下去，本土化程度的高低或许是关键因素。
